高速鐵路防護柵欄加密網(wǎng)片與支架、抱箍人工安裝時確保嚴密、不留空隙，拉緊保證美觀與實用。8001圖紙進行高鐵護欄的安裝。高鐵護欄欄桿采用的混凝土耐久性指標，應符合《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設計暫行規(guī)定》，欄桿設計使用年限30年； 技術(shù)要求：鐵路金屬網(wǎng)片防護柵欄為四周矩管采用30度斜角焊接，內(nèi)部焊接網(wǎng)絲，兩側(cè)邊框各焊接四個邊框用連接板B，其中三個通過防護螺栓與方管立柱連接，一個與方管立柱上部矩管連接。

高速鐵路防護柵欄加密網(wǎng)片高度應符合設計要求，柵欄下檻底面距地面距離不應大于設計。網(wǎng)高x網(wǎng)寬（中心距） ：1.8米x3.0米； 2米x3米； 2.6x2.8米 3米x3米常規(guī)立柱要求： ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm絲徑范圍：3.0mm~5.0mm網(wǎng)孔大小：50mmx200mm；70mmx150mm高鐵護欄欄桿采用的混凝土耐久性指標，應符合《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設計暫行規(guī)定》，欄桿設計使用年限30年；混凝土預制時可按部件分別預制，現(xiàn)場組裝。

四周矩管采用與地面坡度相似的角度焊接，內(nèi)部焊接網(wǎng)絲，兩側(cè)邊框各焊接四個邊框用連接板（連接板B），通過防盜螺栓與方管立柱連接。對于有起伏地帶的山區(qū)可定做各種任意的斜坡角度網(wǎng)片解決安裝需求。網(wǎng)片的表層通過鍍鋅后再浸塑等工藝進行防腐防銹處理，一般為墨綠色。高鐵護欄欄桿采用集中預制，現(xiàn)場安裝的施工方案，加強預制成品的外觀質(zhì)量。

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