江門搬運車電子秤量程

500kg、1T、2T、2.5T；

電子叉車秤誤差

0.2kg、0.5kg、1kg；

江門搬運車電子秤操作環境
○叉車電子秤在使用時應做預熱，提升動臂5-10次，是油壓及傳感器預熱到正常工作溫度

○操作中，翻斗提升時，首先應控制動臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于zui后端

○動臂系統應進行嚴格潤滑，減少動臂的摩擦系數

○選擇較平坦的地面上進行稱重

○提升動臂的過程應將速度控制均勻

○車載停止行駛的情況下置零較好

○稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應控制車速在10KM/h左右

○如配備多個翻斗時，稱重時必須校正所使用的翻斗

○電子秤開機前先啟動車載，電子秤關閉后再關閉車載電源

○清洗時避免水流如儀表，避免損壞

綠色發展前景

我國電子叉車秤行業與國家規定的電子元器件及相關部件產品有關的材料如下：PVC電線、電纜接頭、涂料—含鉛、含貢；焊接的鉛、基板和電子零件的鉛錫焊接—含鉛；包裝材料使用涂料、墨水—含鉛、含鎘、含貢、含六價鉻；鋼材、鋁材、銅材、陶瓷基材的電阻、壓電器件—含鉛；電氣觸點、保險絲、電阻、焊錫—含鎘；電氣接點表面處理—含鎘；表面處理(電鍍、鉻酸鹽處理)涂料—含鎘；各類樹脂、橡膠制品用安定劑—含貢；防銹處理(螺絲、鋼板)、涂料—含六價鉻。

電子叉車秤生產廠的具體的對策是在生產或采購的電子信息產品說明書上應填寫有毒有害物質的名稱及含量；應標注環保使用期限，并在說明書上說明使用條件及配套件特別標識，環保使用期限；應標注回收利用標識；應在包裝物上標注包裝物材料代號(根據GB18455-2001)要求。

在目前我國電子叉車秤行業中凡是涉及出口歐美國家的產品，或者從國內規模企業采購的一些電子信息產品上，ROHS對策執行得較好。值得可喜的是，在我國一些卓有遠見的電子叉車秤傳感器企業除了申請ROHS認證外，還引進了ROHS材料分析儀器，為進一步確認采購的材料是否符合ROHS對策提供了證據，值得推廣！