2020年5月25日，在舉行的全國兩次會(huì)議“部長通道”上，工信部部長對“5G建設(shè)”問題給予回應(yīng)。今年以來5G加快了建設(shè)速度，現(xiàn)在每一周大概要增加1萬多個(gè)5G基站，5G用戶僅4月份一個(gè)月，就增加了700多萬，累計(jì)已經(jīng)超過3600萬。隨著5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的建設(shè)推進(jìn)，相信不久大家就能享受5G帶給我們的科技生活。

什么是5G基站？

5G基站是5G網(wǎng)絡(luò)的核心設(shè)備，提供無線覆蓋，實(shí)現(xiàn)有線通信網(wǎng)絡(luò)與無線終端之間的無線信號傳輸?；镜募軜?gòu)、形態(tài)直接影響5G網(wǎng)絡(luò)的部署。在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中，5G的頻段遠(yuǎn)高于2G、3G和4G網(wǎng)絡(luò)，5G網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)階段主要工作在3,000-5,000MHz頻段。由于頻率越高，信號傳播過程中的衰減也越大，所以5G網(wǎng)絡(luò)的基站密度將更高。

5G設(shè)備在給我們帶來便利的同時(shí)也面臨著巨大的考驗(yàn)。海量的數(shù)據(jù)、成倍的傳輸速度、高功率高負(fù)荷，并且安裝于惡劣環(huán)境下。因此要保障設(shè)備在各種工況條件下正常運(yùn)轉(zhuǎn)，制冷系統(tǒng)要不間斷地為基站降溫，而其中的核心部件風(fēng)機(jī)將這些工作熱量及時(shí)疏散。Ebmpapst風(fēng)機(jī)在此發(fā)揮了通風(fēng)散熱的性能優(yōu)勢。

高效節(jié)能，低噪音

AxiForce緊湊風(fēng)機(jī)葉輪和外殼經(jīng)過了空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，整體性能更為出色。在背壓為285 Pa，工作點(diǎn)為108m³/ h時(shí)， AxiForce的效率提高了42％。相比于上一代產(chǎn)品噪音降低了7dB（A），由此可見，AxiForce風(fēng)機(jī)可提供更高的功率，并且噪音更低。

大風(fēng)量

Ebmpapst的AxiForce軸流風(fēng)機(jī)專為高背壓zui高1,400 Pa）的應(yīng)用而設(shè)計(jì)開發(fā)，在5G基站數(shù)據(jù)處理產(chǎn)生的大量熱量通過軸向氣流除去，可快速降溫冷卻。因此，根據(jù)需求，它具有較陡的特性曲線，馬鞍區(qū)的高度幾乎是上一代風(fēng)機(jī)的兩倍，盡管背壓較高，卻能產(chǎn)生更大的風(fēng)量，并在應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)的性能提升。

結(jié)構(gòu)緊湊

由于5G基站內(nèi)部部件密集且復(fù)雜，安裝空間非常有限，風(fēng)機(jī)還需有結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)。ebmpapst的AxiForce軸流風(fēng)機(jī)S-Force系列設(shè)計(jì)，zui小尺寸僅80mm；還有RadiCal DC離心風(fēng)機(jī)RER190系列，EC外轉(zhuǎn)子電機(jī)與葉輪集成于一體，結(jié)構(gòu)更加緊湊。它們可用于5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)基站的電源模塊、視頻流服務(wù)器的電子設(shè)備或數(shù)據(jù)中心設(shè)備等。

高防護(hù)等級，EMC認(rèn)證

5G基站已在全國各地開始建設(shè)，無論是炎熱潮濕的海邊，還是嚴(yán)寒的珠峰，它都必須承受極為惡劣的天氣條件，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。Ebmpapst的新型AxiForce軸流風(fēng)機(jī)及Radical離心風(fēng)機(jī)具有*的環(huán)境耐受性，可滿足防護(hù)等級IP68的防塵、防水流噴射的要求。此外，它還通過了30天的鹽霧試驗(yàn)，符合DIN EN 55032 B級、滿足更嚴(yán)格EMC要求的版本，為5G運(yùn)行保駕護(hù)航。

我國是5G技術(shù)領(lǐng)域的者，是人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算，物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的*，期待5G時(shí)代的到來，讓我們看到未來的無限可能。

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