多級泵的性能和結構特點
閱讀：497發布時間：2014-2-20
1。殼體結構單殼體泵都可在高壓狀態下運行，但是兩者耐高溫和耐熱沖擊性能不同。普通單殼體泵耐高溫上限180~320℃，有些特殊設計的泵可用到400℃左右。而雙殼體泵基本都能用到400~450℃，而且耐熱沖擊性好。但是雙殼體泵重量體積較大，制造不便，價格高。一般僅用在大型、高壓有強烈熱沖擊的場合。乙烯裝置BTX進料泵的工況存在一定熱沖擊，但根據以往的使用經驗，某些單殼體形式的泵也能滿足使用要求。
2。軸向中開泵和徑向剖分泵國外用于石化行業能滿足一定耐溫耐壓要求的單殼體、高揚程、小流量多級泵，基本上都是軸向中開式結構。中開式除裝拆維修方便外，其耐熱沖擊的能力要比用穿杠固定的徑向剖分泵好，所以乙烯裝置中的BTX進料泵都采用中開式結構形式。中開式多級泵系列雖對其它技術指標都能滿足，但是流量偏大，泵廠可考慮將泵系列向流量小的方向延伸。
3。軸封對軸封的要求雖然高，但單端面機械密封已能滿足要求。不過因為壓力高，介質粘度小，一般都應選用內裝式平衡型機械密封。
4。中心線支撐橫鍵定位臥式泵溫度超過177℃時，通常都要使用中心線支撐的泵體，以避免泵體受熱后單向膨脹危及泵的正常運行。同時，支撐面上應設有橫鍵固定泵的軸向位置。
5。軸承冷卻BTX進料泵在催化劑再生時，運行溫度接近上限，一般應對軸承箱進行冷卻，降低油溫。
6。耐磨密封環由于介質粘度低（2。1~3。1mPa。s），為減小內泄漏，提率，維持泵自愛溫度變化時的性能穩定，在葉輪和泵體上一般都要設置耐磨密封環。
