自吸泵汽蝕的原因,自吸泵產生汽蝕的原因,自吸泵產生汽蝕的原因是什么
自吸泵產生汽蝕的原因是泵內局部壓力低于水的飽和蒸汽壓力，或者說汽化是形成汽蝕的先決條件。 自吸泵產生汽蝕的原因大致有以下幾個方面：
自吸泵產生汽蝕的原因1、自吸泵安裝高度過高。隨著自吸泵安裝高度的增加，泵進口處的真空度增加，致使泵內壓力降得過低。
自吸泵產生汽蝕的原因2、自吸泵實際工況偏離設計工況點較遠。當水泵在非設計工況 下運行時，也可能在葉輪下方產生自下而上的帶狀漩渦（稱渦帶）。當渦帶中心壓力下降到飽和蒸汽壓力時，該渦帶即成為汽蝕帶。當此渦帶伸入泵內時，不僅能促進和加重水泵某些部件的汽蝕，而且還會引起機組的強烈振動，并發出轟鳴聲。
自吸泵產生汽蝕的原因3、自吸泵的進水條件不好。對采用肘形進水流道的泵，由于彎道流速壓力分布不均，造成水泵葉輪進口流速分布也不均勻，如圖5-2所示；進水池產生漩渦會使進入水泵的水預旋或將空氣帶入，同樣造成葉輪進口處流速、壓力分布不均勻，從而導致汽穴及汽蝕的發生。據國外汽蝕試驗資料指出，水中含氣量越大，則汽蝕開始得越早。
4、自吸泵安裝地點的海拔較高，則自吸泵輸送的水溫度較高。在高海拔地區，大氣壓力較低，會使泵吸入口的壓力也相應較低；而水溫較高，飽和蒸汽壓力就會越大，水就越容易汽化。表5-2所示為不同海拔時的大氣壓頭。
| 海拔高程/m | -600 | 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1500 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 |
| 大氣壓頭/m | 11.3 | 10.33 | 10.2 | 10.1 | 10.0 | 9.8 | 9.7 | 9.6 | 9.5 | 9.4 | 9.3 | 9.2 | 8.6 | 8.4 | 7.3 | 6.3 | 5.5 |
注：1mH2o=9.8kpa
