石子壓碎值測定儀 石子壓碎指標(biāo) 壓碎值測定儀 石子沖擊儀 壓碎值儀 石子壓碎儀詳細(xì)內(nèi)容：
石子壓碎儀技術(shù)/是河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代主要用于石子壓碎值的測定。要用于衡量石料在逐漸增加的荷載下 抵抗壓碎 的能力,是衡量石料力學(xué)性質(zhì)的指標(biāo),以評(píng)定其在公路工程的適用性.
石子壓碎儀主要參數(shù):
承壓桶內(nèi)徑 150mm 承壓桶高度 125mm 壓頭直徑 149mm
石子壓碎值測定儀 石子壓碎指標(biāo) 壓碎值測定儀 石子沖擊儀 壓碎值儀 石子壓碎儀 儀具與材料：
（1）石料壓碎值試驗(yàn)儀：由內(nèi)徑150㎜、兩端開口的鋼制圓形試筒、壓柱和底板組成。試筒內(nèi)壁、壓柱的底面及底板的上表面等與石料接觸的表面都應(yīng)進(jìn)行熱處理，使表面硬化，達(dá)到維氏硬度65。并保持光滑狀態(tài)。
（2）金屬棒：直徑10㎜，長450㎜～600㎜，一端加工成半球形。
（3）天平：稱量2㎏～3㎏，感量不大于1g。
（4）標(biāo)準(zhǔn)篩：篩孔尺寸13.2㎜、9.5㎜、2.36㎜方孔篩各一個(gè)。
（5）壓力機(jī)：500kN，應(yīng)能在1Omin內(nèi)達(dá)到400kN。
（6）金屬筒：圓柱形，內(nèi)徑112.0㎜，高179.4㎜，容積1767㎝3。
石子壓碎儀 粗集料的抗破碎能力是石料力學(xué)性質(zhì)的一項(xiàng)指標(biāo)，由于習(xí)慣的原因，尤其在我國特別重視。但是據(jù)查幾乎所有的國家都采用洛杉磯磨耗值表示粗集料的抗破碎能力。壓碎值指標(biāo)源自1967年英國BS-812的材料試驗(yàn)規(guī)程，原英聯(lián)邦國家多采用壓碎值和道瑞磨耗值評(píng)價(jià)粗集料性質(zhì)，美國、日本及歐洲其它國家大部分不用壓碎值。在zui近查到的歐洲共同體及英國標(biāo)準(zhǔn)BS EN 1097-2：1998石料的抗破碎指標(biāo)（Resistance to Fragmentation）中，已經(jīng)沒有了壓碎值指標(biāo)，但增加了洛杉磯磨耗試驗(yàn)及沖擊值試驗(yàn)，沖擊值試驗(yàn)方法與以前的方法也有了不少改變。這是一個(gè)重要的變化。
石子壓碎儀 奇怪的是，在1967年BS 812壓碎值試驗(yàn)方法中，壓力機(jī)加荷是要求10min加到40.64t，然后不穩(wěn)壓立即卸栽，再用2.5㎜篩求取壓碎值指標(biāo)，即原規(guī)程的T 0316方法，它基本上是照搬英國BS-812的方法，僅僅對(duì)篩孔按我國的標(biāo)準(zhǔn)篩篩孔作了修改。英國采用13㎜及10㎜標(biāo)準(zhǔn)篩（方孔篩），取13㎜～10㎜的集料，壓碎后用2.5㎜篩過篩；原規(guī)程T 0316考慮我國集料較粗，采用了13.2㎜～16㎜集料。但近年來使用公稱zui大粒徑13.2㎜的瀝青混合料越來越多，故本規(guī)程政用9.5㎜～13.2㎜的集料，以適應(yīng)瀝青路面的情況。
石子壓碎儀 原規(guī)程還有一個(gè)壓碎指標(biāo)試驗(yàn)方法T0315，是專門為水泥混凝土集料使用的，這個(gè)試驗(yàn)方法與BS-812方法又有所不同，它的試樣一律采用10㎜～20㎜（圓孔篩）顆粒，加壓方式要求以1kN／s的速率均勻地施加荷栽，達(dá)到200kN后穩(wěn)壓5s，然后卸荷，用2.5㎜篩過篩作為被壓碎的顆粒，計(jì)算壓碎值。但這些加壓方式是如何演變過來的，作者始終未查到出處。現(xiàn)在國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑用卵石、碎石》（GB／T14685—2001）已經(jīng)出版，作為水泥混凝土用的壓碎值試驗(yàn)方法仍然保留，不過篩孔改為方孔篩，基本上與原規(guī)程T 0315相同。
石子壓碎儀 對(duì)原規(guī)程T 0316及T 0315因?yàn)槭褂糜跒r青路面和水泥混凝土的不同，而采取兩種試驗(yàn)設(shè)備及不同方法的問題，各地有很多反映，一直呼吁統(tǒng)一起來。為此本規(guī)程修訂時(shí)作了專題研究，鑒于美國ASTM及AASHTO標(biāo)準(zhǔn)、日本JLS及道路協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)、歐洲共同體EN標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)在的英國BS-812標(biāo)準(zhǔn)，均無壓碎值試驗(yàn)方法，所以很難借鑒國外方法。老的英國BS-812壓碎值試驗(yàn)方法即T 0316方法，現(xiàn)在查到的正在執(zhí)行中的唯有澳大利亞的規(guī)范中有壓碎值指標(biāo)，日本在介紹洛杉磯磨耗方法的說明中介紹過壓碎值試驗(yàn)方法，方法都與我國T 0316相同。據(jù)說T 0315方法有可能是搬用前蘇聯(lián)的規(guī)程，但沒有現(xiàn)在俄羅斯的試驗(yàn)規(guī)程所以未查到根據(jù)。
石子壓碎儀為此，在本規(guī)程修改過程中對(duì)兩個(gè)壓碎值試驗(yàn)方法進(jìn)行了試驗(yàn)研究。
對(duì)比原規(guī)程T 0315（新的國標(biāo)GB／T 14685）及T0316，其不同點(diǎn)可匯總于表T 0316-2。
我們對(duì)兩種方法進(jìn)行了詳細(xì)的試驗(yàn)比較，15種不同品種的石料分別按原T 0315（不是新的國標(biāo)GB/T 14685）及原T0316方法試驗(yàn)的結(jié)果如下。由表T 0316-3和圖T 0316-2可見，兩種方法的結(jié)果有明顯差別，其主要原因可能是壓碎值試驗(yàn)的噸位不同，由T0315方法的20t增加到T 0316方法的40t，壓碎值有明顯增加。表中除2#樣品的結(jié)果明顯不合理外，二者之間有非常好的相關(guān)性，相關(guān)系數(shù)達(dá)0.9912；這說明將兩種方擊合并為一種方法是可行的。從數(shù)值上看，T 0316的數(shù)據(jù)要大得多，石料的壓碎值可以拉得更開，有明顯的優(yōu)點(diǎn)。石子壓碎儀
表T 0316-2原T 0315及T 0316試驗(yàn)方法的不同
項(xiàng) 目 T0316（瀝青路面及基層用） T0315（水泥混凝土用） 對(duì)T0315 的分析
試模尺寸 內(nèi)徑150㎜、壓頭149㎜ 內(nèi)徑152㎜、壓頭150㎜ 幾乎相同
試樣數(shù)量 3000g，先在內(nèi)徑112㎜、高179.4㎜、容積1767mL的圓筒中裝料，要求試樣深度100㎜，以試樣毛體積控制 3000g，距上口10㎜，無試模深度，以試驗(yàn)總量控制 方法不同
試樣處理 原樣不處理 篩分后要去除針片狀顆粒 去除針片狀顆粒試驗(yàn)不合理且工作量很大
試樣尺寸 13.2㎜～16㎜（這次改為9.5㎜～13.2㎜） 9.5㎜～19㎜。原規(guī)程要求對(duì)20㎜以上及以下的材料分別檢驗(yàn)后合成計(jì)算 不如單一粒徑的壓碎嚴(yán)重，便于考驗(yàn)不利情況的抗壓碎能力
試樣擊實(shí) 分3次裝料，每次用金屬棒在50㎜高處自由下落25次 分2層裝料，每次按住試樣筒左右交替顛擊地面各25次 顛擊方法因人自異，不合理石子壓碎儀
加載方式 在10㎜內(nèi)達(dá)到總荷栽400kN，立即卸荷
按lkN／s的速率均勻地施加荷載，達(dá)到200kN后穩(wěn)壓5s，然后卸荷 保持1kN／s加栽速率許多壓力機(jī)有困難，荷載小使壓碎值的差值小
壓碎顆粒 2.36㎜標(biāo)準(zhǔn)篩過篩 2.5㎜標(biāo)準(zhǔn)篩過篩 基本相同
表T0316-3不同試驗(yàn)方法壓碎值的對(duì)比
試樣號(hào) 品種及產(chǎn)地 按原T0315方法（水泥混凝土） 按原T0316方法（瀝青路面及基層）
石子壓碎儀 測定值 平均值 測定值 平均值
1 6.5、6.5 6.6 14.6、13.5 14.1
2 7.4、7.6 7.5 9.0、8.6 8.8
3 3.2、2.8 3.0 9.5、9.2 9.3
4 9.7、10.0 9.8 19.0、.0 .5
5 7.3、7.2 7.2 15.0、15.7 15.4
6 9.1、9.7 9.4 17.1、19.3 .2
7 6.7、7.1 6.9 15.6、14.7 15.2
8 8.1、8.4 8.3 16.3、16.6 16.5
9 4.6、4.5 4.6 9.7、10.1 9.9
10 17.1 17.1 27.2 27.2
11 23.0 23.0 32.8 32.8
12 11.3 11.3 20.8 20.8
13 14.0 14.0 22.7 22.7
14 11.9 11.9 22.0 22.0
15 5.2 5.2 12.6 12.6
石子壓碎儀
圖T 0316-2 原規(guī)程兩種不同試驗(yàn)方法壓碎值結(jié)果的比較
根據(jù)以上比較，專家審查會(huì)*同意將兩種試驗(yàn)方法統(tǒng)一起來，以原T 0316為基礎(chǔ)廢除原T 0315方法。T 0316的優(yōu)點(diǎn)是壓碎值拉得開，便于區(qū)分石料的抗壓碎性能；試驗(yàn)操作比較簡單。 另外壓碎值指標(biāo)對(duì)瀝青路面及基層的重要性遠(yuǎn)大于水泥混凝土膠凝材料，所以應(yīng)該更多的照顧瀝青路面的習(xí)慣，且便于與上統(tǒng)一。石子壓碎儀
石子壓碎儀技術(shù)/是河北省虹宇儀器設(shè)備有限公司自行研發(fā)的新一代主要用于石子壓碎值的測定。要用于衡量石料在逐漸增加的荷載下 抵抗壓碎 的能力,是衡量石料力學(xué)性質(zhì)的指標(biāo),以評(píng)定其在公路工程的適用性.
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