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淺談銅絲拉制過程氧化變色
點擊次數:2196 發布時間:2010-12-17
在我國線纜行業及銅材、漆包線行業的銅絲拉制過程,普通存在氧化變色,發黑等現象,春、夏季更為嚴重。隨著現有高速機的普及,拉絲速度已大為提高,矛盾越來越突出。對此種種問題及其關系,本人著重分析銅拉絲過程所產生的溫度的原因影響到氧化潤滑等問題
一、 脂肪量(即俗稱的含脂量)
所謂的脂肪量可簡單地理解為拉絲過程在變形區形成的油膜厚度,拉絲乳化液的脂肪量過高(即潤滑過剩)會使拉絲過程在變形區形成的油膜過厚,出現以下幾種不良情況:
若拉絲液脂肪量過低,油膜必然很薄,或不能形成完整的油膜。在拉絲過程中,容易造成破裂,從而導致被拉伸的銅絲與模具接觸起不到潤滑作用,增加了摩擦力,會造成了下列幾種不良狀況:
A、拉伸力增大、會導致經常斷線
B、摩擦力增加、產生熱量,油溫升高,增加油耗
C、造成所拉線材表面質量降低
D、模具、塔輪損耗快、銅粉增多
所以,我們選用銅拉絲潤滑油時要根據本廠所拉的規格的線徑而確定其需要含脂肪量的多少(如大拉,一般是使用銅拉絲油原油的脂肪含量的 8~12%左右,中拉:8~10%左右;小拉5~6%左右;微拉:1.5~2.5%左右)銅拉絲油的濃度跟脂肪量的含量有區別,一般銅拉油的含脂肪量在70~80%之間,就是說每100公斤拉絲油內其含脂肪量只有70~80公斤,所以有些使用單位按使用說明書所推薦的濃度去調乳化油時,按10kg的油加90kg的水以為就是含脂肪并已經達到10%,其實是錯誤的,實際其含脂肪量僅有7~8kg,所以需用糖度計來檢測其脂肪的含量。
二、溫度與拉伸速度
三、拉伸力
四、防止銅氧化發黑
A、油膜過厚,拉出的銅絲失去了表面光澤度
B、造成油膜局部不均勻及不完整,導致直接接觸面積增大,增加摩擦力并使拉出的產品表面帶油斑。(如果后面要生產漆包線的話則難以上漆)
C、另外,乳化液的脂肪量過高,會有一部份游離出來,造成乳液分層并粘附在銅粉上,懸浮在乳液上,粘污模孔,造成堵塞模眼,進而斷線。嚴重時會直接導致 潤滑油變壞,導致全池更換,造成損失。