WFB系列無密封自控自吸泵，是*的*產品，該產品具有耐溫耐壓、“一次引流”、“終生自吸”等多種功能。目前生產不銹鋼、增強聚丙烯、鑄鋼、鑄鐵等多種材質的系列整機，五種不同造型共一千余種規格。在電子、電力、化工、冶金、醫藥、食品、電鍍、環保、消防、市政、凈水、國防*、紡織印染、采掘選礦、民用建筑等行業中廣泛適用，深受用戶的好評。
*的優點
1、本公司采用“泵用連環式多面離心密封裝置”，革除了傳統水泵的填料密封、盤根密封、機械密封、*制服了“跑、冒、滴、漏”，是替代原各種長軸液下泵、潛水泵、潛污泵等的設備。
2、運行過程中密封裝置不摩擦，無麿損，使用壽命較同類產品長10倍以上。
3、移植真空泵原理，自吸性能穩定可靠，特別是采用“電動空氣控制閥”，真正實現了“一次引流，終生自吸”。
4、振動小，噪音低，移動靈活，拆卸簡便、易于安裝，不需地腳固定。
5、具有*的自控功能，可與高科技領域和高度自動化系統配套使用。
不同造型的用途特點：
長方型、圓錐型為您提供了不同形式的安裝選擇余地;防爆型適用于易燃、易爆環境;戶外型借助安全的立體戶外罩，在露天工作的情況下，有效的防雨、防霧、防潮、防濕;推車移動型可將水泵推移到您所需要的工位上。
您有沒有遇到過供油泵供油不均勻的狀況？您知道這內在的原因是什么嗎？
1.調試狀態與使用條件的不同
油泵在試驗臺上是在常溫下進行調試的，而裝機使用則是在汽缸壓縮終了、缸內溫度達500～700℃、壓力3～5MPa條件下使用，兩者差別較大。機車作業時，油泵與噴油器的溫度均達90℃左右，也會造成柴油粘度下降，因而柱塞與針閥偶件的內漏增多，回油量也比調試時多。據測定，油泵實際噴入缸內的油量只有試驗臺調試量的80%左右，雖然油泵調試人員會考慮這個因素，但不可能掌握。另外，由于缸套活塞與配氣機構的磨損或密閉程度的不同，各缸壓縮后的溫度與壓力也會有差別。即使試驗臺上調試好的油泵，裝機使用后，各缸供油量也會產生不均勻。
2.調試時存在的供油不均勻
油泵在試驗臺調試時，要求各缸在額定轉速下的供油量不均勻度應＜3%。實際調試過程中，由于試驗臺的噴油器和高壓油管長度、形狀、口徑等不可能與原機*一致，再加上調試技術的差異，油泵裝機后，實際噴入缸內的油量不均勻度往往＞3%。
3.機件故障引起的供油不均勻
機車經*使用，由于油泵驅動聯軸節松曠或間隙過大，驅動齒輪磨損、側隙增大，也會影響各缸供油均勻度。另外，高壓油管接頭因頻繁振動或擰緊不夠的滲漏，以及擰緊力過大使接頭金屬脫落并堵塞油管，同樣會引起各缸供油量的不均勻。
另外，在油泵和調速器彈簧中，其中受力較強、變形較大、工作頻率較高的當屬柱塞彈簧。所以其折斷頻率也較高。輕者噴油量減少、各缸噴油量不均、各缸噴油間隔時間超差、噴油開始時間延遲；重者供油間斷甚至不能供油。
