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安徽亨利儀表電纜有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 硅橡膠電纜,高壓扁電纜,計(jì)算機(jī)電纜,控制電纜,變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線,丁晴電纜,高溫電纜,信號(hào)電纜,本安電纜,屏蔽電纜 |
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公司信息
- 聯(lián)系人：
- 黃玉璋
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- 安徽省天長(zhǎng)市銅城鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)緯三路169號(hào)
- 郵編：
- 239311
- 個(gè)性化：
- www.hltzdl.com
- 網(wǎng)址：
- www.cn-hl.net
| 參考價(jià) | ￥ 52 |
| 訂貨量 | 1 米 |
- 型號(hào)
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 滁州市
更新時(shí)間：2019-11-28 14:38:45瀏覽次數(shù)：496
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土建未拆吊車前，將電纜吊至樓層頂部。敷設(shè)時(shí)，同截面電纜應(yīng)先敷設(shè)低層，后敷設(shè)高層，要特別注意，在電纜軸附近和部分樓層應(yīng)采取防滑措施。自下而上敷設(shè)時(shí)，低層小截面電纜可用滑輪大繩人力牽引敷設(shè)。高層、大截面電纜宜用機(jī)械牽引敷設(shè)。沿支架敷設(shè)時(shí)，支架距離不得大于一點(diǎn)五米，沿橋架或托盤(pán)敷設(shè)時(shí)，每層少加裝兩道卡固支架。敷設(shè)時(shí)，應(yīng)放一根立即卡固一根。電纜穿過(guò)樓板時(shí)，應(yīng)裝套管，敷設(shè)完后應(yīng)將套管用防火材料封堵嚴(yán)密。掛標(biāo)志牌：標(biāo)志牌規(guī)格應(yīng)*，并有防腐性能，掛裝應(yīng)牢固。標(biāo)志牌上應(yīng)注明電纜編號(hào)、規(guī)格、型號(hào)及電壓等級(jí)。直埋電纜進(jìn)出建筑物、電纜井及兩端應(yīng)掛標(biāo)志牌。
ZRC-JYVPLR22信號(hào)電纜4-20MA自動(dòng)閉塞系統(tǒng)
、ZRC-JVPLVPL、ZRC-JVVPL、ZRC-JVVPLR、ZRC-JVVRPL、ZRC-JVPLVPLR、ZRC-JVPLVRPL、ZRC-JVPLV22、ZRC-JVPLVPL22、ZRC-JVPLVR22、ZRC-JVVRPL22、ZRC-JYVPL22、ZRC-JYVPLR22、ZRC-JYP1VR、ZRC-JYP1VP1、ZRC-JYVP1、ZRC-JYVP1R、ZRC-JYVRP1、ZRC-JYP1VP1R、ZRC-JYP1VRP1、ZRC-JYP1V22、ZRC-JYP1VP1/22、ZRC-JYP1VR22、ZRC-JYVRP1/22、ZRC-JYVP1/22、ZRC-JYVP1R22、ZRC-JVP1VR、ZRC-JVP1VP1、ZRC-JVVP1、ZRC-JVVP1R、ZRC-JVVRP1、ZRC-JVP1VP1R、ZRC-JVP1VRP1、ZRC-JVP1V22、ZRC-JVP1VP1/22、ZRC-JVP1VR22、ZRC-JVVRP1/22、ZRC-JYVP1/22、
目前在中國(guó)鐵路投入運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)閉塞系統(tǒng)有：交流計(jì)數(shù)自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、4信息移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、18信息移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、法國(guó)UM71自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、ZPW-2000系列(ZPW-2000、ZPW-2000A)無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)等8種以上的自閉系統(tǒng)。
現(xiàn)新建鐵路，電氣化改造線路均使用ZPW-2000A自動(dòng)閉塞系統(tǒng)，其配套的電纜為內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號(hào)電纜(TB/T3100.5-2004)，是目前技術(shù)含量高、市場(chǎng)用量的*產(chǎn)品，行業(yè)年產(chǎn)值規(guī)模為15～20億；其它信號(hào)制式的信號(hào)電纜用量較小，且呈逐步淘汰趨勢(shì)，主要用于既有線路的維修、局部改造或自備線、支線等信號(hào)設(shè)備比較落后的線路，年行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模據(jù)不*統(tǒng)計(jì)不足10億
ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)是在引進(jìn)法國(guó)UM71無(wú)絕緣軌道電路技術(shù)國(guó)產(chǎn)化基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)國(guó)情進(jìn)行提高系統(tǒng)安全性、系統(tǒng)傳輸性能及系統(tǒng)可靠性的技術(shù)再開(kāi)發(fā)，是鐵路運(yùn)輸重載、安全、高速以及向機(jī)車信號(hào)主體化方向發(fā)展的地面基礎(chǔ)設(shè)備。其主要特點(diǎn)是：實(shí)現(xiàn)軌道電路全程斷軌的檢查，大幅度減少了調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)長(zhǎng)度，對(duì)調(diào)諧單元斷線故障和拍頻信號(hào)干擾實(shí)現(xiàn)了檢查和防護(hù)，提高了系統(tǒng)的抗干擾水平，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的重大突破，在傳輸安全性上有了質(zhì)的提高。并有效地提高了電氣絕緣節(jié)軌道電路傳輸長(zhǎng)度，使軌道電路傳輸長(zhǎng)度從900米提高到1500米。
