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上海巍立路橋設備有限公司
人工砂是除土的機制砂、混合砂的統稱。機制砂是由機械破碎粒徑小于 4 .75mm的巖石顆粒:混合砂是由機制砂和天然砂混合成的砂。在我國人工砂這一新型的建筑用砂得到了長足的發展. 并應用于三峽大壩二期工程、黃河小浪底大壩、上海金茂大廈、 珠洲 64 m大跨度鐵路橋和內昆鐵路橋涵及隧道等大型重點工程。
上海巍立路橋設備有限公司在無塵破碎及石粉制備人工砂的濕法工藝圖粉塵溢出點進行了霧化收塵改造,進一步圍繞PCL立軸沖擊式破碎機完善了人工砂制備和分級工藝,同時,增加用于水實時凈化處理和中水循環工藝的壓濾系統一套,回收細石粉,并按標準添加到細砂中。以上工藝改造,*回收了巖石破碎過程中的粉塵,石屑單噸利潤由原來的7.5元提高到12元,實現了低價值及廢棄資源的高附加值利用,統計顯示2011年上半年石屑、石粉高效利用為客戶增效益達350余萬元。
上海巍立路橋設備有限公司石屑制備人工砂的發展思路主要從低能耗綠色生產技術、人工砂替代天然砂的可行性分析、國家普通混凝土用砂石標準符合性三各個方面展開,通過實驗、技術改造等手段,新開元成功實現了石屑資源的高附加值利用,提高了礦產資源綜合利用水平,同時,為探索人工砂大規模替代天然砂提供了一個可行的解決方案。
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