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測量蒸汽流量誤差與方法
點擊次數：323 發布時間：2016-5-10
測量蒸汽流量誤差與方法
目前使用測量蒸汽流量，測量介質都是指單相的過熱蒸汽或飽和蒸汽。對于相流經常變化的蒸汽，肯定會存在測量不準確的問題。這個問題的解決方法是保持蒸汽的過熱度，盡量減少蒸汽的含水量，例如加強蒸汽管道的保溫措施，減少蒸汽的壓力損失等，以提高測量的準確度。然而這些方法并不能*解決蒸汽流量測量不準確的問題，解決這一問題的根本辦法是開發一種可測兩相流動介質的流量儀表。
用于檢測氣體流量的流量計種類很多，以速度式和容積流量計應用zui普遍，它們的共同特點是只能連續測定工況下的體積流量，而體積流量又是狀態的函數，工作狀態下的體積流量不能確切的表示實際流量，工程上一般都以標準狀態體積流量或質量流量表示。所謂標準狀態體積是0℃、1個標準大氣壓下的氣體體積或20℃、1個標準大氣壓下的體積。以質量流量為計量單位的情況，目前應用不多。采用刻度氣體流量計時，選定氣體正常溫度、壓力為設計條件，將設計狀態下的體積流量折算為標準體積流量或質量流量，其折算系數中含有氣體密度的因素，當氣體介質的工作狀態偏離設計狀態，流量示值將產生誤差。此外氣體介質的組成、含量或溫度的變化，對流量測量也產生影響，所以蒸汽流量的測量更需要采取補償措施，并且因蒸汽的狀態變化補償因素也比較復雜。
過熱蒸汽的密度由蒸汽的溫度、壓力兩個參數決定，而且在參數的不同范圍內，密度的表達形式也不相同，無法用同一通式表示，所以不能獲得統一的密度計算公式，只能個別推導求得溫度、壓力補償公式。在溫度、壓力波動范圍較大的場合，除進行溫度、壓力補償外，還需要考慮對氣體膨脹系數ε的補償。
無論采用何種流量計測量飽和蒸汽的流量，在蒸汽壓力波動的條件下，必須采取壓力補償措施，這是因為在流量方程中，工作條件與設計條件不一致時，蒸汽比體積讀數會產生誤差，誤差的大小和工作壓力與設計壓力偏差的大小有關，實際壓力大于設計壓力將出現負誤差，否則將出現正誤差。蒸汽的干度是關系到能否準確測量蒸汽流量的重要條件，正在研制的在線蒸汽干度檢測儀表應用于蒸汽流量計量與補償系統，將進一步提高計量的準確性。