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深圳市邁瑞施電子技術有限公司
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產品型號SKDT60/04
品 牌
廠商性質代理商
所 在 地深圳市
聯(lián)系方式:曾先生查看聯(lián)系方式
更新時間:2017-01-02 15:57:01瀏覽次數:297次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線SKDT60/04中文資料,技術參數,中文資料, PDF datasheet,圖片。
SKDT60/04
SKDT60/04代理怎么樣?價格好嗎?
可控硅IGBT模塊是由德國賽米控Semikron出品,采用*工藝;
深圳市邁瑞施電子技術有限公司:一家專業(yè)做進口 * 現(xiàn)貨 批發(fā)零售的企業(yè),
通常采購前了解清楚用途,用于維修或是研發(fā)生產,維修簡單明了,確定好型號規(guī)格就沒問題;但研發(fā)生產較為復雜,需要發(fā)技術資料給工程師,待工程師確認好技術參數規(guī)格后方能進入采購流程。
很多采購*次接觸此類產品,無從下手,在此建議一定不要只看價格,性能質量穩(wěn)定也非常重要。
用于維修,首先如何判斷可控硅/IGBT模塊是否已經損壞,下面用zui簡單的方法來判斷可控硅IGBT的好壞:
萬用表判斷好壞
方法一
IGBT組件檢測方法
IGBT正常工作時,柵極與發(fā)射極之間的電壓約為9V發(fā)射極為基準。若在路測量,電路正常工作時:正電壓約為13V負電壓約為-9V的166µs半周期方波
應側阻值 萬用表接法 正常 異常
C—E之間 C接表正,E接表負 數百歐 短路,開路
C接表負,E接表正 約16KΩ 短路,幾百歐
C—B之間 C接表正,B接表負 無窮大 短路,幾百歐
C接表負,B接表正 無窮大 短路,幾百歐
B—E之間 B接表正,E接表負 無窮大 短路,幾百歐
B接表負,E接表正 無窮大 短路,幾百歐
當撐握了以上方法判斷后再確定是否要采購。
相關導讀:
結束語
若按此方案進行改造后,系統(tǒng)中上位機、ControlLogix控制器和PowerFlex變頻器全部都掛在以太網上,三者通過以太網進行相互之間的通訊。實現(xiàn)遠程監(jiān)控變頻器,通過電子郵件方式發(fā)送報警等,使用這種方法,會大大增加了監(jiān)控設備的節(jié)點數,而且以太網不受連接方式的約束,希望這種方案能在企業(yè)的遠程監(jiān)控系統(tǒng)中得到大力的推廣。
變頻器功能參數很多,有上百個參數供選擇設置。實際應用中,沒必要對每一組參數都進行設置和調試,多數只要采用出廠默認值即可。但有些參數由于和現(xiàn)場實際工況有很大關系,且有的相互間還存在關聯(lián)關系,因此要根據實際情況進行設定和調試。
1.加減速時間
加速時間就是輸出頻率從0上升到zui高頻率所需時間,減速時間是指從zui高頻率下降到0所需時間。在電機加速時須限制頻率設定的上升斜率以防止過電流,減速時則需限制下降斜率以防止過電壓。
加速時間設定要求:將加速電流限制在變頻器過電流容量以下,不使過流失速而引起變頻器跳閘;
減速時間設定要求:防止平滑電路(濾波電容)電壓過大,不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。尤其是對應風機類的大慣性負載,減速時更容易過壓,需要注意。
加減速時間可根據負載計算出來,但在調試中常采取按負載和經驗先設定較長加減速時間,通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警;然后將加減速設定時間逐漸縮短,以運轉中不發(fā)生報警為原則,重復操作幾次,便可確定出比較合適的加減速時間。
2.轉矩提升
又叫轉矩補償,是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉矩降低,而把低頻率范圍V/f增大的方法。設定為自動時,可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉矩,使電動機加速順利進行。如采用手動補償時,根據負載特性,尤其是負載的起動特性,通過試驗可選出較佳曲線。對于變轉矩負載(風機、泵類負載),如轉矩提升參數設置不當,會出現(xiàn)低速時的輸出電壓過高,電動機帶負載起動時電流大,而轉速上不去的現(xiàn)象。
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