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無(wú)人地磅稱重系統(tǒng)采用靜態(tài)稱重的方式,車輛從秤臺(tái)的任意入口上磅,從另一端下磅,秤臺(tái)兩邊用兩個(gè)道閘控制。系統(tǒng)具有2套讀卡器裝置,安裝在秤臺(tái)入口處,當(dāng)配備有電子卡片的車輛接近秤臺(tái)時(shí),讀卡器能夠檢測(cè)到車輛的到來(lái),通過(guò)電腦的控制,完成抬欄、稱重、語(yǔ)音報(bào)數(shù)、打印、落桿等動(dòng)作,自動(dòng)完成車輛的稱重過(guò)程。
詳細(xì)說(shuō)明
·使用車輛控制系統(tǒng)檢測(cè)車輛位置,防止車輛不*上磅。
·監(jiān)控系統(tǒng)攝像機(jī)從不同角度對(duì)過(guò)磅車輛進(jìn)行監(jiān)控,并拍照留檔,監(jiān)控空車加載、多車同時(shí)上磅、人為撬磅等行為。
·采用陶瓷電子標(biāo)簽卡具有防拆功能,可杜絕司機(jī)利用交換卡片、車牌防作假。
·系統(tǒng)自動(dòng)采集過(guò)磅數(shù)據(jù),且對(duì)司磅員操作系統(tǒng)做實(shí)時(shí)記錄,避免人為操作錯(cuò)誤造成損失。
·地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控磅值變化過(guò)程,防止人為地磅傳感器防作假。
·發(fā)卡時(shí)將車輛基本信息及空車重量與電子標(biāo)簽卡號(hào)綁定,在每次空車過(guò)磅時(shí)進(jìn)行比對(duì),對(duì)車重變化超出正常范圍的及時(shí)檢查并報(bào)警提示。另外,電子標(biāo)簽卡作為合法的證明,避免冒領(lǐng)貨物等行為的發(fā)生。
具有以下特點(diǎn):
1.將稱重儀表與電腦鏈接起來(lái),在電腦上安裝地磅稱重軟件,地磅軟件采集的過(guò)磅磅單,通過(guò)電腦上的打印機(jī)方可打印,替代了傳統(tǒng)的手工開票等;
2.RFID射頻裝置與地磅稱重軟件結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車牌自動(dòng)識(shí)別,并準(zhǔn)確的記錄并上傳車牌號(hào)信息,避免人工錄入,縮短過(guò)磅排隊(duì)時(shí)間,提升工作效率。
3.通過(guò)開發(fā)相應(yīng)軟件模塊將RFID射頻裝置接入無(wú)人值守系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車輛在地磅、倉(cāng)庫(kù)等各個(gè)位置的自動(dòng)識(shí)別,當(dāng)車輛沒有*停好或者與后面車輛距離太近時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)禁止稱量同時(shí)報(bào)警提示,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守稱重。
4.采用安裝磅房?jī)?nèi)外的監(jiān)控設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)控,把稱重過(guò)程中抓拍的即時(shí)圖像保存到數(shù)據(jù)庫(kù),可供以后隨時(shí)調(diào)用和查看。同時(shí)司磅員可通過(guò)磅外的監(jiān)控設(shè)備,在磅房?jī)?nèi)部清晰了解到車輛情況,從而有效遏制車輛不*上磅等舞弊行為。
5.通過(guò)地磅稱重軟件自動(dòng)采集過(guò)來(lái)的過(guò)磅數(shù)據(jù),自動(dòng)生成日、周、月及匯總查詢功能的各種報(bào)表。稱重軟件對(duì)單據(jù)打印進(jìn)行次數(shù)控制、數(shù)據(jù)采集后不允許修改等相關(guān)控制,避免人為舞弊現(xiàn)象。
無(wú)人地磅稱重系統(tǒng)售后服務(wù):
⑴.服務(wù)范圍:我方將負(fù)責(zé)幫助需方維修設(shè)備在此期間出現(xiàn)的故障;提供設(shè)備所需的備品備件以滿足長(zhǎng)期使用;
⑵.服務(wù)期限:質(zhì)保期后一年內(nèi)保修,終身維護(hù)!讓您售后無(wú)憂!
⑶.服務(wù)內(nèi)容:設(shè)備維護(hù)維修,產(chǎn)品培訓(xùn),備件供應(yīng)
⑷.服務(wù)費(fèi)用:視情況而定
⑸.不承擔(dān)內(nèi)容:人為因素造成的損壞