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隧道鋼筋焊網(wǎng)機(jī)

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產(chǎn)品型號(hào)隧道鋼筋焊網(wǎng)機(jī)

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更新時(shí)間：2022-07-20 13:41:38瀏覽次數(shù)：517次

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新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

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所在地區(qū)：河南新鄉(xiāng)市

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

隧道鋼筋焊網(wǎng)機(jī)生產(chǎn)廠家豫龍橋隧是一家專業(yè)生產(chǎn)隧道工程設(shè)備的廠家，公司主要生產(chǎn)隧道工程鋼構(gòu)廠設(shè)備，主要生產(chǎn)：鋼拱架工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、格柵拱架八字筋成型機(jī)、鋼筋網(wǎng)片排焊機(jī)、連接板沖剪沖孔機(jī)、超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)、小導(dǎo)管沖孔機(jī)等一系列鋼構(gòu)件加工設(shè)備。

詳細(xì)介紹

隧道鋼筋焊網(wǎng)機(jī)生產(chǎn)廠家豫龍橋隧是一家專業(yè)生產(chǎn)隧道工程設(shè)備的廠家，公司主要生產(chǎn)隧道工程鋼構(gòu)廠設(shè)備，主要生產(chǎn)：鋼拱架工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、格柵拱架八字筋成型機(jī)、鋼筋網(wǎng)片排焊機(jī)、連接板沖剪沖孔機(jī)、超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)、小導(dǎo)管沖孔機(jī)等一系列鋼構(gòu)件加工設(shè)備。

豫龍鋼筋網(wǎng)片多點(diǎn)焊機(jī)，是我公司的重點(diǎn)科研項(xiàng)目，隧道鋼筋焊網(wǎng)機(jī)一次可焊接8點(diǎn)，兩點(diǎn)之間的zui小距離為50mm，可焊鋼筋的直徑為6~8.該焊機(jī)適應(yīng)性強(qiáng)，可以滿足多種鋼筋網(wǎng)片的焊接要求，是建筑部門預(yù)制鋼筋水泥混合墻板焊接鋼筋的設(shè)備。網(wǎng)片排焊機(jī)就是自動(dòng)排焊機(jī)的一種，各廠家都有不同的命名，有的根據(jù)機(jī)器的功能，有的則直接通過(guò)焊接的東西+機(jī)器命名，顧名思義，煤礦支護(hù)網(wǎng)片排焊機(jī)主要應(yīng)用于：礦用鋼筋網(wǎng)片，建筑支護(hù)網(wǎng)片，礦井支護(hù)網(wǎng)都能等的生產(chǎn)。

額定電壓：	380V 50Hz	主電機(jī)：	4Kw 變頻調(diào)速
變壓器：	120KVA ，2臺(tái)	焊接寬幅：	1500mm
zui大絲徑：	8mm	焊接速度：	40次/分
孔徑：	8080-200200mm	柱頭數(shù)量：	8個(gè)
整機(jī)重量：	2200kg	規(guī)格尺寸（長(zhǎng)寬高）：	215022001370mm

隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)廠家

在網(wǎng)焊機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線的研制中，由于點(diǎn)焊控制器、自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)中焊點(diǎn)總數(shù)多、驅(qū)動(dòng)路數(shù)多、網(wǎng)格間距小、運(yùn)行速度快，因而對(duì)控制系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性提出了較高要求。實(shí)時(shí)控制是控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)時(shí)性決定了焊網(wǎng)生產(chǎn)線的加工速度和精度。控制系統(tǒng)的實(shí)時(shí)任務(wù)主要包括焊接控制、經(jīng)緯料自動(dòng)上料、反饋信號(hào)采集等，還涉及到焊接控制參數(shù)和數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)顯示、人機(jī)交互接口等功能。

鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)又稱鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)，該機(jī)械自動(dòng)化程度高，是一款深受國(guó)內(nèi)外用戶歡迎的自動(dòng)鋼筋網(wǎng)焊接設(shè)備。主要生產(chǎn)用于橋梁，水利，高速公路，國(guó)家重點(diǎn)工程等澆筑混凝土用的鋼筋網(wǎng)片，焊網(wǎng)寬度可達(dá)1.5m米，長(zhǎng)度zui大可達(dá)12米，焊接直徑8mm~12mm。拉網(wǎng)網(wǎng)格尺寸更加精密，可以再同一張網(wǎng)片上經(jīng)緯方向出現(xiàn)不同尺寸的網(wǎng)孔。鋼筋焊接網(wǎng)的制造以過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?jì)算校核，再按設(shè)計(jì)規(guī)格準(zhǔn)確編排，然后再通以電流使其綜合體縱橫鋼筋交叉點(diǎn)，整片網(wǎng)間隔尺寸整齊均一，其應(yīng)力傳遞均勻，荷載可均勻傳布于整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)之上，可防止裂縫的發(fā)生。依實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果，道路鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)比不鋼筋網(wǎng)，能夠減少75%以上之裂縫發(fā)生。

鋼筋網(wǎng)是在用專門的焊網(wǎng)機(jī)將相同或不同直徑的縱向和橫向鋼筋，用電阻點(diǎn)焊（低電壓、高電流、焊接接觸時(shí)間很短）焊接成形的網(wǎng)狀鋼筋制品。縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定間距排列且互成直角，全部交叉點(diǎn)均由電阻點(diǎn)焊在一起的鋼筋網(wǎng)片。鋼筋網(wǎng)的焊接程序均由PLC系統(tǒng)自動(dòng)控制生產(chǎn)，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋的力學(xué)性能幾乎沒有變化。

數(shù)控PLC控制全自動(dòng)化加工鋼筋網(wǎng)片設(shè)備

豫龍橋隧助力隧道工程標(biāo)準(zhǔn)化施工

本鋼筋網(wǎng)片排焊機(jī)氣動(dòng)設(shè)備、工作臺(tái)及傳送裝置、緯筋自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)等都是分布式控制系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)控制對(duì)象，也是自動(dòng)焊接生產(chǎn)線的zui終執(zhí)行機(jī)構(gòu)，該控制軟件工作方式分為自動(dòng)、手動(dòng)、單步3種，采用狀態(tài)轉(zhuǎn)換開關(guān)控制選擇工作方式。隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)電動(dòng)機(jī)動(dòng)力，采用同步控制技術(shù)，分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制，輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種，操作更加智能化、合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點(diǎn)，焊接動(dòng)力為電動(dòng)，采用步進(jìn)電機(jī)料斗，制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車送經(jīng)，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車?yán)W(wǎng)。經(jīng)絲與緯絲均由校直機(jī)校直切斷，豎絲人工擺放，橫絲自動(dòng)落絲。隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)采用智能化控制,高度集成，故障率低,焊接控制系統(tǒng)由寶石焊網(wǎng)設(shè)備廠自主開發(fā)研制.焊網(wǎng)牢固,效率*。

隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)電動(dòng)機(jī)動(dòng)力，采用同步控制技術(shù)，分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制，輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種，操作更加智能化、合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點(diǎn)，焊接動(dòng)力為電動(dòng)，采用步進(jìn)電機(jī)料斗，制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車送經(jīng)，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車?yán)W(wǎng)。經(jīng)絲與緯絲均由校直機(jī)校直切斷，豎絲人工擺放，橫絲自動(dòng)落絲。隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)采用智能化控制,高度集成，故障率低,焊接控制系統(tǒng)由寶石焊網(wǎng)設(shè)備廠自主開發(fā)研制.焊網(wǎng)牢固,效率*。

豫龍橋隧

公司始終堅(jiān)持“客戶的需求就是我們的追求”的理念，以推動(dòng)中國(guó)鋼筋加工工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化、商品化為己任，持續(xù)創(chuàng)新技術(shù)，不斷研發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品。歷史賦予重任，事業(yè)點(diǎn)燃激情。愿與各界朋友精誠(chéng)合作，共贏天下！公司全體員工真誠(chéng)期待與您的合作！

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