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德國FESTO增壓器@費斯托一級代理@費斯托網站

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產品簡介

德國FESTO增壓器，活塞式航空發動機借以增加汽缸進氣壓力的裝置。進入發動機汽缸前的空氣先經增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到汽缸里，從而增大發動機功率。裝有增壓器的發動機除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發動機的高度特性。

詳細介紹

德國FESTO增壓器@費斯托一級代理@費斯托
德國FESTO增壓器，活塞式航空發動機借以增加汽缸進氣壓力的裝置。進入發動機汽缸前的空氣先經增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到汽缸里，從而增大發動機功率。裝有增壓器的發動機除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發動機的高度特性。
德國FESTO增壓器結構
　　增壓式進氣系統的結構和正常進氣系統的結構類似，在燃油計量裝置和進氣歧管之間多了一個額外的增壓器。增壓器是由馬達通過一個一倍速，二倍速或者可變速的齒輪系驅動的。另外，增壓器可以有一級或者多級。每一級增加一次壓力。因此，增壓器根據發生增壓的次數可以分為單級，兩級，或者多級。
德國FESTO增壓器原理
　　增壓器是能將輸入壓力變換，以較高壓力輸出的液壓元件。
　　增壓器是一個馬達驅動的空氣泵或者壓縮機，它增加歧管壓力迫使油氣混合氣進入氣缸。歧管壓力越高，油氣混合氣密度越高，發動機就能夠產生更多的功率。對于正常進氣的發動機，進氣壓力是不可能高于周圍空氣壓力的。增壓器可以提高歧管壓力到30英寸汞柱以上。
德國FESTO增壓器@費斯托一級代理@費斯托
增壓器用于產生較高壓力.
技術參數 - 增壓器 DPA-100-16 - 188399
特性特性
活塞直徑 100 mm
裝配位置任何
設計結構雙活塞壓力增壓器
壓力表 G1/4"已經預備
輸出壓力2 4 - 16 bar
輸入壓力 1 2 - 10 bar
工作介質過濾、未潤滑壓縮空氣，
過濾精度40 祄
耐腐蝕等級 CRC 2
儲藏溫度 5 - 60 °C
環境溫度 5 - 60 °C
產品重量 13.000 g
安裝類型具有內（陰）螺紋氣動連接,
氣口 1 G1/2 氣動連接,
氣口 2 G1/2 氣動連接,
氣口 3 G1/2
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