濮陽斗式上料機
濮陽斗式上料機
斗式機具有輸送量大,高度高,運行平穩可靠,壽命長顯著優點機適用于各種粉末狀、細粒和粗粒物粒的垂直輸送。可廣泛應用于飼料、面粉、食品化工等行業如:煤、水泥、石塊、砂、粘土、礦石等。一般輸送高度*高可達80米。斗式機--技術參數及工作原理:
斗式機--技術參數及工作原理:1、主要外形尺寸及輸送量見尾頁圖表。2、工作原理:電機轉動聯軸器、頭輪和畚斗帶運轉,裝在畚斗帶上的畚斗將物料從機底部到所需的高度。斗式機--特點:1.頭輪覆膠,能有效防止畚斗帶打滑及跑偏,動力消耗;2.機座增設緩沖裝置,可振動防止量突增或較大異物入內使畚斗帶斷裂,同時在一定限度內自動調節畚斗帶張緊力;3.可選配止逆機構,高度較高時(>20米)可防止物料倒灌造成機堵塞;4.管采用咬邊結構,使密封更加可靠,杜絕粉塵外泄;5.操作管為全敞開結構,使檢測,更為方便;6.高速,輸送量大,產量高于國內同類產品。帶式機--安裝與調試:1.安裝地基:場地必須、平穩,能承受整機重量。安裝尺寸按工藝設計圖要求。2.安裝要求:a、將機座在安裝場地就位,以機座體底面為基準校準水平,根據工藝要求,自下而上逐節安裝立管,逐節用鉛垂校正。機大高度范圍內垂直度允差值見下表:大同度(m)≤15≤25≤40垂直度允差(㎜)
公司服務宗旨:誠實+誠信+=產品,公司宗旨:奉行團結*,爭創,與同等的價格比,視產品為企業生命,以客戶滿意為企業之本,熱忱歡迎各界人士來函來電,共謀發展,共創輝煌。
MSDS、GHS、REACH三個英文單詞縮寫代表了社會對化學品要求的大趨勢和規則。這三個新動向應引起國內石油化工企業的高度,才能化被動為。這是石油和化學工業協會會長在4月21日剛剛閉幕的化工展上接受記者采訪時表示的。所說的三個新動向,一是材料數據表(MSDS)。化組織規定,每一種化學品必須對應一份MSDS,每一份MSDS至少包括產品和公司的鑒別、組成和組分的信息、傷害鑒別、事故解救、物理和化學性質等16個方面的內容。MSDS在貿易中等于化學品貿易中的產品“",沒有MSDS就沒有資格和國外做生意。而我國目前對這方面情況的了解、和運用得很不夠,實際操作很不規范。不抓緊建立MSDS體系,將會造成很大的被動。二是化學品分類及標記協調(GHS)。要求所有從2008年開始,對出口的化學品按照GHS的要求進行分類分級。作為GHS成員國,我國已將該項工作列入重點科技項目。據海關統計,我國每年化學品進出口達3000余種,金額在400億美元以上。每年因分類不當和缺少相應標記等原因,造成大量經濟損失。三是歐盟(REACH)。這種原定于2007年實施的制度把歐盟市場上的3萬多種化學品分別納入注冊、評估、許可三個監控,沒有監控和沒有經過檢驗的化工產品,將不準在歐盟市場銷售。歐盟一旦實施,我國至少將有730多種化學品面臨注冊、評估、許可和的考驗,出口歐盟的成本將5%以上。表示,以上這些新動向給我們如下啟示:社會對化學品給消費者的健康和帶來的影響越來越關注已經成為大趨勢。只有認真研究、善于利用在這種大趨勢下制定的各種貿易中的規則,并積極參與規則的制定,才能在經濟化中爭取權。機械設備軸承在磨加工中,其工作表面是通過高速的砂輪進行磨削的,因此在磨削時如果不按作業指導書進行操作和設備,就會在軸承工作表面出現種種缺陷,以致影響軸承的整體。軸承在精密磨削時,由于粗糙要求很高,工作表面出現的磨削痕跡往往能用觀察到其表面磨削痕跡主要有以下幾種。出現交叉螺旋線痕跡出現這種痕跡的原因主要是由于砂輪的母線平直性差,存在凹凸現象,在磨削時,砂輪與工件僅是部分,當工件或砂輪數次往返運動后,在工件就會再現交叉螺旋線且可以觀察到。這些螺旋線的螺距與工件臺速度、工件轉速大小有關,同時也與砂輪軸心線和工作臺導軌不平行有關。(一)螺旋線形成的主要原因1.砂輪修整不良,邊角未倒角,未使用冷卻液進行修整;2.工作臺導軌導油過多,致使工作臺漂浮;3.機床精度不好;4.磨削壓力過大等。(二)螺旋線形成的具有原因1.V形導軌剛性不好,當磨削時砂輪產生偏移,只是砂輪邊緣與工作表面;2.修整吵輪時工作臺換向速度不,精度不高,使砂輪某一邊緣修整略少;3.工件本身剛性差;4.砂輪上有破碎太剝落的砂粒和工件磨削下的鐵屑積附在砂輪表面上,為此應將修整好的砂輪用冷卻水沖洗或刷洗干凈;5.砂輪修整不好,有局部凸起等。機械設備
工作原理:電機轉動聯軸器、頭輪和畚斗帶運轉,裝在畚斗帶上的畚斗將物料從機底部到所需的高度。
斗式機--特點:1.頭輪覆膠,能有效防止畚斗帶打滑及跑偏,動力消耗;
2.機座增設緩沖裝置,可振動防止量突增或較大異物入內使畚斗帶斷裂,同時在一定限度內自動調節畚斗帶張緊力;
3.可選配止逆機構,高度較高時(>20米)可防止物料倒灌造成機堵塞;
4.管采用咬邊結構,使密封更加可靠,杜絕粉塵外泄;
5.操作管為全敞開結構,使檢測,更為方便;
6.高速,輸送量大,產量高于國內同類產品。
11月6日至8日,由省會財經會主任劉長凱、副主任楊書昌、任繼東帶領的省國有企業改革情況調研組,對我市部分國有企業的改革進展及存在問題進行了調研。三天來,調研組一行在市會副主任杜明富、副市長任伯年的陪同下,先后深入到華天集團公司、天水鍛壓機床公司及天水星火機床公司,和企業負責人進行探討交流,了解了企業在改制中存在的問題。據了解,目前,我市已完成改制企業437戶(其中省屬下劃企業12戶),總改制面達到95.6%,22戶工業企業通過重組,累計核銷各類30.22億元。其中,已終結的原甘絨、天光等11戶企業通過重組,核銷各類15.75億元,政策性計劃的風動、海林等11戶工業企業今明兩年完成重組,可核銷各類14.47億元。通過改制,我市共有69695名職工的國有、集體企業職工身份置換;17363名離退休人員在一次性繳納費用后,養老金實行社會化發放;6075名距法定退休年齡不足5年的職工在繳納和預留“四金一費"后,實行企業內部退養,到法定退休年齡后辦理正常退休手續;22592人身份置換補償金后離開企業自謀職業;23665人留在改制企業重新安置。調研組在聽取匯報后說,天水的國企改制,由于市委、市,工作耐心、細致、扎實、成效顯著。一些具體做法對全省國有企業的改制都具有借鑒意義。調研組表示,天水作為我省乃至西北的老工業基地,從目前發展情況看,發展態勢很好,對企業改制中存在的一些問題,調研組表示將盡快向有關方面反映,爭取為天水在裝備制造業的發展上爭取更多的政策、資金支持,做大做強天水裝備制造業。機械設備
東京燃氣、JFECONTAINER及關東農機3公司就聯合配備燃料電池的搬運車簽訂了合同。3公司將在今后5年內燃料電池堆垛車(TurretTruck,鏟車),目標是打入現有的堆垛車市場。預定2012年以后搬遷的東京都豐洲新市場正在實施致力于環保的計劃,此次的另一目的還在于這一新需求。另外,此次的還了產業技術綜合機構(NEDO)“新利用形狀燃料電池化等技術"項目的扶持。堆垛要在生鮮市場及工廠等設施內用于搬運作業,目前國內已投入使用約1萬1000輛。包括以汽油發動機等為動力的“發動機式",以及利用鉛蓄電池等充電電池驅動的“電動式"。由于環保意識不斷,近使用低公害“天然氣發動機式"堆垛車的情況越來越多,另外在市場建筑物以及配備有冷藏設備的倉庫等封閉空間內,還出現了規定只能使用無尾氣的“電動式"堆垛車的趨勢。不過,現有的“電動式"堆垛車充電需要約8小時以上,充電1次的行駛時間只有2小時,易用性較差。因此3公司認為,通過幾分鐘內即可充滿氫燃料的燃料電池堆垛車,與現有“電動式"堆垛車相比,可大幅易用性。另外,此次的燃料電池堆垛車還將配備利用燃料盒式容器(以35MPa氣行填充)向車輛供給氫燃料的。此次的聯合具體來說,東京燃氣負責向堆垛車供給氫燃料的充氫站;JFECONTAINER負責燃料盒式供氫以及車輛內部的供氫;關東電機負責車輛。機械設備