嘉峪關(guān)物料機(jī)
嘉峪關(guān)物料機(jī)
嘉峪關(guān)物料機(jī)
斗式機(jī)具有輸送量大,高度高,運(yùn)行平穩(wěn)可靠,壽命長(zhǎng)顯著優(yōu)點(diǎn)機(jī)適用于各種粉末狀、細(xì)粒和粗粒物粒的垂直輸送。可廣泛應(yīng)用于飼料、面粉、食品化工等行業(yè)如:煤、水泥、石塊、砂、粘土、礦石等。一般輸送高度*高可達(dá)80米。斗式機(jī)--技術(shù)參數(shù)及工作原理:
一、NE系列斗式機(jī)的主要特點(diǎn):
我們以誠(chéng)取信、以質(zhì)求生、以技術(shù)求發(fā)展,以為本,做好每一單、都是企業(yè)方針,保修一年。
一個(gè)生產(chǎn)節(jié)拍:零件送進(jìn)──定位──快進(jìn)──工進(jìn)(在線(xiàn)檢測(cè))──快退──工具松開(kāi)、卸下──檢測(cè)等七個(gè)基本生產(chǎn)環(huán)節(jié)。而高速切削是指切削刃相對(duì)與零件表面的切削運(yùn)動(dòng)(或)速度超過(guò)普通切削5~10倍,主要體現(xiàn)在快進(jìn)、工進(jìn)及快退三個(gè)環(huán)節(jié)上,是高速加工技術(shù)中的一個(gè)子;對(duì)于整條生產(chǎn)自動(dòng)線(xiàn)而言,高速加工技術(shù)表征是以較簡(jiǎn)捷的工藝流程、較短、較快的生產(chǎn)節(jié)拍的生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行生產(chǎn)加工。這就要突破機(jī)械加工觀念,在確保產(chǎn)品的前提下,改革原有加工工藝():或采用一工位多工序、一刀多刃,或以車(chē)、鉸、銑削替代磨削,或以拉削、搓、擠、滾壓加工工藝()替代滾、插、銑削加工…等工藝(),盡可能地縮短整條生產(chǎn)線(xiàn)的工藝流程;對(duì)于某一產(chǎn)品而言,高速加工技術(shù)也意味著企業(yè)要以較短的生產(chǎn)周期,完成研發(fā)產(chǎn)品的各類(lèi)信息采集與處理、設(shè)計(jì)、加工制造、市場(chǎng)及反饋信息。這與敏捷制造工程技術(shù)理念有相同之處。高速加工技術(shù)產(chǎn)生于近代動(dòng)態(tài)多變的化市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。我國(guó)引進(jìn)數(shù)控轎車(chē)自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)中的高速加工技術(shù)二十世紀(jì)八十年代以來(lái),我國(guó)相繼從德國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、…等國(guó)引進(jìn)了多條較*的轎車(chē)數(shù)控生產(chǎn)自動(dòng)線(xiàn),使我國(guó)轎車(chē)制造工業(yè)*發(fā)展。其中較典型的是來(lái)自德國(guó)的一汽──大眾捷達(dá)轎車(chē)和上海大眾桑塔納轎車(chē)自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn),其處于二十世紀(jì)九十年代中期水平。其中應(yīng)用了較多較實(shí)用的高速加工技術(shù)。從中可部分了解到高速加工技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)。
工作原理:電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器、頭輪和畚斗帶運(yùn)轉(zhuǎn),裝在畚斗帶上的畚斗將物料從機(jī)底部到所需的高度。
斗式機(jī)--特點(diǎn):1.頭輪覆膠,能有效防止畚斗帶打滑及跑偏,動(dòng)力消耗;
2.機(jī)座增設(shè)緩沖裝置,可振動(dòng)防止量突增或較大異物入內(nèi)使畚斗帶斷裂,同時(shí)在一定限度內(nèi)自動(dòng)調(diào)節(jié)畚斗帶張緊力;
3.可選配止逆機(jī)構(gòu),高度較高時(shí)(>20米)可防止物料倒灌造成機(jī)堵塞;
4.管采用咬邊結(jié)構(gòu),使密封更加可靠,杜絕粉塵外泄;
5.操作管為全敞開(kāi)結(jié)構(gòu),使檢測(cè),更為方便;
6.高速,輸送量大,產(chǎn)量高于國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,要求企業(yè)產(chǎn)品高、成本低、快、服務(wù)好、清潔和產(chǎn)品創(chuàng)新?lián)Q代及時(shí),由此牽引高速加工技術(shù)不斷發(fā)展。自二十世紀(jì)八十年代,高速加工技術(shù)基于金屬(非金屬)切削加工技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、信息技術(shù)和現(xiàn)代技術(shù),逐步發(fā)展成為綜合性工程技術(shù)。現(xiàn)已廣泛實(shí)用于生產(chǎn)工藝流程型制造企業(yè)(如現(xiàn)代轎(汽)車(chē)生產(chǎn)企業(yè));隨著個(gè)性化產(chǎn)品的社會(huì)需求,其生產(chǎn)條件為多品種、單件小批制造加工(機(jī)械制造業(yè)中,這種生產(chǎn)將占到總產(chǎn)值的70%),高速加工技術(shù)必將在生產(chǎn)工藝離散型或混和型企業(yè)中(如模具、能源設(shè)備、船舶、…等制造企業(yè))進(jìn)一步應(yīng)用和發(fā)展。
統(tǒng)計(jì)資料顯示,2003年,已成為意大利機(jī)床的第五大用戶(hù),2004年頭9個(gè)月來(lái)自用戶(hù)的需求大幅增長(zhǎng)了45%,這主要是由于高的定單和意大利機(jī)床工業(yè)非常關(guān)注客戶(hù)的需求。和意大利的這種合作關(guān)系是雙向的,一方面通過(guò)“技術(shù)分享"幫助成為工業(yè)增長(zhǎng)的主角;另一方面這同時(shí)也使意大利機(jī)床工業(yè)成為機(jī)床行業(yè)的者之一。