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湖北新中綠專用汽車有限公司工程車分公司
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勾臂式垃圾車用材料向高強度鋼板方向發展已成為不可逆轉的趨勢 隨著低碳經濟時代的到來，汽車和交通行業在氣候大會中備受責難。而降低車重可有效降低油耗，減少碳排放。 因此汽車輕量化成為汽車制造業的主要發展方向’
對此沈陽的王總與韓總一行不遠千里來隨提東風天錦勾臂式垃圾車，并在新中綠參觀了我公司正準備發車的東風新款D9系列16噸勾臂，與東風天錦相比更強的前后橋與康機180六缸發動機153配置更高，加上我公司16噸以上拉臂上裝都是用的8-10mm厚的高強鋼，液壓鎖緊箱體閥，進口快接頭，加寬加大后支腿，讓他們覺得這么結實的勾臂車回家拉建筑垃圾一定很放心，雖然他們都很年輕但由于王總和韓總有*眼光，看準了環衛清運是個有前途的事業，果斷的在沈陽承接了大批環衛垃圾清運的活，后期還會購買多輛勾臂式垃圾車以滿足當地運輸建筑垃圾和生活垃圾、工程廢物等，相信我們年輕有為的80后朋友們會給沈陽帶來更時尚更快捷的環境保護運輸模式’
我公司正在使用的勾臂式垃圾車16噸以上8-10mm厚鋼都是采用屈服點σ^s≥295MPa的高強度鋼高碳鋼是從材料含碳量定義,含碳量在0.5%以上.高強鋼是從鋼材抗拉強度級別來定義.Rm≥600MPa.“高強鋼”的定義是相對于時代要求的技術進步程度而在變化的。一般講，屈服強度在1 370MPa（140 kgf/mm2）以上，抗拉強度在1 620 MPa（165 kgf/mm2）以上的合金鋼稱超高強度鋼，在湖北隨州各勾臂式垃圾車廠能折彎30噸25噸勾臂車高強鋼的大型折彎機器只有我們公司有，其它廠家只有小型或普通鋼使用的機器，而一般廠家使用的高碳鋼(High Carbon Steel)常稱工具鋼 , 含碳量從0.60%至1.70%, 可以淬火和回火。錘， 撬棍等由含碳量0.75%的鋼制造，切削工具如鉆頭絲攻鉸刀等由含碳量0.90% 至1.00% 的鋼制造，對現客戶服務的精益求精，對*使用合作的垃圾清運者來說，高科技的競爭，品質，速度，突破，隨時都在發生，保持質量與創新為客戶創造更多的財富與價值，我們自己在與自己競爭，小吳（）記錄.
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