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湖北寶亞達特種專用汽車有限公司
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爆破器材運輸車又名炸要運輸車，雷官運輸車，防爆車，民爆車，煙化爆竹運輸車。它是根據國家有關部委對爆破器材運輸的規范和用戶的要求而研制生產，產品符合國防科工委關于《爆破器材運輸車安全技術條件》的要求。具有廂體強度高、防火阻燃、防雨、防止靜電火花、煙火報警和防盜報警等主要功能。如今。爆破器材運輸車已經脫離原來的平板運輸，而改為廂式運輸。
東風1.1噸國五民爆運輸車價格
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【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 東風牌 | 公告批次 | 285 |
產品名稱 | 爆破器材運輸車 | 產品型號 | SCS5041XQYEV型爆破器材運輸車 |
總質量(Kg) | 4495 | 駕駛室準乘人數(人) | 2,3 |
額定載質量(Kg) | 1115,1050 | 外形尺寸(mm) | 5995×2170×2980 |
整備質量(Kg) | 3250 | 貨廂尺寸(mm) | 4140×2000×1800 |
接近角/離去角(°) | 22/10 | 前懸/后懸(mm) | 1070/1625 |
軸數 | 2 | 軸距(mm) | 3100,3300 |
軸荷(Kg) | 1800/2695 | zui高車速(Km/h) | 80 |
其它 | 備注：廂體頂部封閉,不可開啟.運輸介質:黑火要,壓縮黑火要,電引爆雷官,爆破炸要,等.運輸介質類別和項別號:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G,1.1G等.選裝不帶側門,側門型式及位置;選裝液壓升降尾板,廂體顏色可變化,文字噴涂位置可變化。隨底盤選裝駕駛室;僅選用前盤式制動器,前置排氣管,子午線輪胎,限速裝置的底盤,限速80km/h,該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。側,后防護裝置材料材質為碳鋼/Q235B;與副梁采用螺栓加焊接連接;后部防護斷面尺寸(mm):100×50,后部防護離地高度(mm):390. ABS型號為3631010-C2000,生產廠家為東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | EQ1042GLJ | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 東風牌 | 生產企業 | 東風汽車公司 |
外形尺寸(mm) | 5800,5950×1950,2130×2250,2450 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 22/16,20/18 | 輪胎規格 | 7.00R16LT 8PR |
鋼板彈簧數 | 9/9+5,8/9+5 | 前輪距(mm) | 1506,1580,1590 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1500,1530 |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CY4BK451 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3707 | 86 |
湖北寶亞達特種汽車有限公司
生產：冷藏車、防爆車、危貨車、飛翼車、售賣車、宣傳車、灑水車、半掛車、自卸車、環衛車等二十幾個品種。
1、廂體為雙層金屬骨架結構，外部為冷扎鋼板，內壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。后面設置對開門，如需安裝抗爆容器罐則增開側門，抗爆容器宜裝在后倉內。隔離墻的厚度不應小于80mm。墻的夾層內應裝入能吸收爆炸沖擊波能量且不燃（或阻燃）的材料；安裝抗爆容器時，泄爆孔的位置應避免與汽車底盤的重要零部件相對峙。側壁設有防雨功能自然通風窗口，保持廂體內部與外部空氣流通。底部和前部下方鋪有阻燃導靜電膠板，并使用導靜電粘接劑粘固，膠液涂抹均勻，膠板粘接平整，接口嚴密，縫隙盡量減小，并用粘接劑填充，并且膠板不應起皺或翹曲，防止產生靜電。廂體內部前面和側面裝有固定拉環，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動，保證貨物安全。
2、感煙報警器是感測車廂內火情的裝置，安裝在車廂頂部，當有火情煙霧出現時安裝在駕駛室的報警器3分鐘內進行蜂鳴報警，報警分貝在100以上，及時通知駕駛員消除險情。
3、防盜報警器，在門框上方裝有防盜報警器（根據用戶要求選裝防盜監視器）當廂門被打開時，駕駛室內的蜂鳴器發出報警聲音，不使用時可將駕駛室內的控制開關關閉。可保證在行駛過程中，整車始終處于受控狀態。
4、整車發動機排氣裝置采用前制置式，并安裝有排氣火花熄滅器，安裝在排氣管尾端，對機動車廢氣進行冷卻，從而避免熄滅廢氣內夾帶的火花，防止熱源對爆炸物產生不良影響。
5、底盤后下方裝有兩條拖地導靜電膠帶，及時將靜電導入地面，使箱體始終處于零點位，防止靜電火花的產，保證人員，貨物和車的安全。廂體外側安裝示廓標記燈和2只手提滅火器等安全裝置。
6;廂體四周有反射器，貨箱外還應涂裝安全告示、爆炸品菱形標示、危險指示燈、橙色爆字等表示，方便其他人員識別與發現。
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