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伊藤原裝YT3600DC-2型號參數
在汽油發電機進氣過程中，進氣門開啟，空氣經空氣濾清器、化油器和進氣歧管進入汽缸。當空氣流經化油器的喉管時，流速增加，氣壓下降，在量孔的兩端形成壓力差，在壓力差的作用下，汽油從浮子室經主噴管流出喉口，在高速氣流撞擊下形成霧化顆粒而與空氣混合。
由于霧狀汽油顆粒與空氣的接觸面積大，在隨空氣的流動中，很容易蒸發為汽油蒸氣，并與空氣形成可燃混合氣，因此進入汽缸中的是相對均勻的可燃混合氣。
| 技術參數 | |
| 產品編號 | YT3600DC-2 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 220V |
| 額定功率 | 3KW |
| zui大功率 | 3.2KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電流 | 23A |
| 相數 | 單相 |
| 噪音水平(7M) | 67 |
| 起動方式 | 手啟動 |
| 油箱容積 | 15L |
| 凈重(KG) | 47 |
| 發動機型號 | EM200-4 |
| 發動機形式 | 四沖程 |
| 發動機zui大功率 | 4.8KW |
| 絕緣等級 | F級 |
| 排量 | 163CC |
| 燃料型號 | 90#無鉛汽油 |
| 機油容積 | 0.8 |
| 燃料 | 90#無鉛汽油 |
| 耗油量 | 420G/H |
| 連續工作時間 | 10hrs |
| 尺寸（毫米） | 620*430*500 |
小型汽油發電機進氣門早開晚關
為了增加進氣量,小型汽油發電機進氣門在活塞到達上止點*°左右開啟,活塞過下止點后50°左右關閉。進氣門提前開放,先造
成氣門的開勢,待活塞到達上止點并開始下行時,即可大量進氣。進氣門晚關,雖然活塞已過下止點并開始上行,但活塞在下止點附近
速度較慢,對氣缸內壓力無顯著影響,仍低于大氣壓,此時流經進氣管的氣體已形成高速氣流,利用其慣性,混合氣可繼續進入氣缸。
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