黔南州工程車洗輪機供應
工地洗車機顧名思義就是清洗工地車輛的洗車機，在我們的印象里，工地上到處都是塵土飛揚，尤其是水泥紛飛，各種掛滿灰塵、水泥的車輛*看不出什么顏色。這些車輛不僅帶著大量的塵土在工地上行駛，把工地弄得烏煙瘴氣，就是出去也將干凈的路面弄得塵土飛揚。影響了周圍居民的正常生活，也污染了城市的。所以我國很多城市都禁止工地車輛室內，但是這樣的話就需要繞遠路，費時廢油。 因此急需給這些車輛洗澡，因此就催生出了工地洗車機。它們一般安裝在工地的出口，每一輛要出去的工地車都需要在這上面洗一次澡才能出去。它把車輛上的泥土、灰塵都給沖洗干凈，使得車輛干凈整潔，開在路上不會出現粉塵飛揚。
黔南州工程車洗輪機供應
YJ33參數表：
項目單位參數/單位
設備尺寸（長*寬*高）3000*3600*1000mm
使用車輛及載重量T100T以下各類工程車
沖洗 車輛自行
啟動 自動（自動感應）/手動
配電額定電壓VAC 380
配電額定電流A20
配電額定功率KW5.5
沖洗時間 S1-60（可調）
沖洗耗水量L/輛小于5（循環）
沖洗壓力Kg/cm2 3-4
黔南州工程車洗輪機供應
售后服務承諾
1.質保期限：自購買之日起保修壹年。
2.保證期內，因設備本身問題或操作者按操作規程正常使用時所發生的故障，費用由我公司承擔。
3.保修期內，若產品出現故障，售后服務中心在接到用戶通知后，在1小時內給予答復，售后服務人員會在24小時內及時趕到客戶所在地進行現場。
4.保修期后，我公司*提供零配件供應和技術服務。
5.保修期后，對設備進行，對所的部件提供免費保修服務。
6.我公司可24小時免費提供機器設備的技術，以及日常方案。
7.我公司可免費負責設備安裝調試和不計應客戶要求對設備操作人員的現場使用培訓。
-----------正文在此結束---------------------------------------
按照國家*頒布的《風電發展“十三五"規劃》，到 2020 年底，我國海上風電并網裝機容量將達到500萬千瓦以上。在可預見的未來，海上風電還將繼續迎來大的發展，但若要將海上風電打造成“高鐵"這樣的國家名片還有很多工作要做，也需要全產業鏈同仁的共同努力。本文就國內現狀及趨勢談談海上風電發展必須要邁過去的3道坎。只有邁過去這3道坎，海上風電發展障礙的成本才能降低，也才能與諸如光伏、地熱能、頁巖氣等其它新能源形式展開更充分的競爭，也才能使產業發展更為*，也才有可能成為新的國家名片。
道坎：專注
海上風電發展的亂象是產業鏈絕大部分公司喜歡干不擅長的事情，在沒有干好本職工作的前提下想通過搶占產業上游或下游其它公司的事情來擴大規模，這在國外海上風電發展初期也存在類似情況，但是其弊端也逐步顯露出來。例如的海上風電開發單位Dong Energy與西門子成立的風電安裝船合資公司A2Sea即將被出售，風電安裝船業務不是Dong Energy的強項，其結局注定要被出售。例如國內有些風機設備廠商在海上風機設備產品研發投入不多，卻在非風機業務方面花很多精力，其結果也注定不會好。殊不知只有聚焦專注才能集中精力提升公司核心競爭力和在產業中的地位，也只有專注才能為公司*發展贏得聲譽。
寶潔、可口可樂每年的廣告收入可以養活好幾家廣告公司，為什么自己不開廣告公司？為什么德國默克公司在LED市場擁有70%的*，卻不生產屏幕？
第二道坎：國產化
海上風電起源于歐洲，但是我們*可以站在英國、德國、丹麥的肩膀上實現彎道超車，就跟的高鐵一樣，從追隨者變成者，我們應該學習國外好的東西但絕不能崇洋媚外，更何況海上風電的很多設計和施工技術絕不遜于歐洲，例如無過渡段大直徑單樁基礎，集成式附屬結構，低成本、高精度單樁垂直度控制措施，新型防沖刷保護等都是起源并被歐洲效仿。國內對于大容量海上風機的研發也跟國外并駕齊驅。
海上風電做大做強的必經之路就是國產化，設計技術和設備的國產化，讓本民族產業多享受海上風電發展的紅利，壯大產業基礎，也通過國產化倒逼國內技術和設備的提升。只有國產化海上風電才能走上良性發展的道路，否則我們只能是“蘋果手機"的“代工廠"，利潤“蘋果總部"
第三道坎：技術
海上風電發展不是資本競賽，不是資源比拼。要想讓海上風電在整個能源結構中扮演重要角色，必須堅持技術驅動，通過技術驅動降低度電成本，通過技術驅動使海上風電成為更有競爭力的能源形式。
海上風電是一個相對綜合、相對交叉的高技術行業，涉及很多基礎學科，必須要提高行業門檻，堅持讓國內擁有*風機技術、設計技術和施工技術的單位發展，同時避免低價競爭，因為保持一定利潤率是行業成長的前提。謹防走上產業低端化，低端產業產品化的道路，同時還要謹防產業泡沫和產能過剩。
