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日本SMC氣缸氣動裝置結構簡工作原理及優點

時間:2021/6/10閱讀:593
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  日本SMC氣缸氣動裝置結構簡工作原理及優點
  氣缸氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為空氣,較之液壓介質來說不易燃燒,故使用安全。工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,不污染環境,成本低。氣缸氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為空氣,較之液壓介質來說不易燃燒,故使用安全。工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,不污染環境,成本低。輸出力以及工作速度的調節非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動作速度快。利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現集中供氣。可短時間釋放能量,以獲得間歇運動中的高速響應。可實現緩沖。擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下,可使氣動裝置有自保持能力。全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用。壓縮空氣可集中供應,遠距離輸送。
  日本SMC氣缸保證正確之代供氣系統:進氣壓力于工具入口處(非空壓機之出氣壓力)一般為90PSIG(6.2Kg/cm^2),過高、過低均有損工具之性能及壽命。
  進氣必須含有充分潤滑油,以便工具內氣動馬達得到充分潤滑(可置一白紙于工具排氣處檢視是否有油漬,正常為有油漬現象)。
  進氣必須盡不含水份,若莊縮空氣未經空氣干燥機是不恰當的。不可任意拆除工具的零件后而操作,除了會影響操作者的安全關會致使工具損壞。若工具略有故障或經使用不能達到原有功能時,不可再繼續使用,要立即檢查。
  輸出力以及工作速度的調節非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動作速度快。利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現集中供氣。可短時間釋放能量,以獲得間歇運動中的高速響應。可實現緩沖。擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下,可使氣動裝置有自保持能力。磁偶式的運動是利用空心活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現的,因其在速度快,負載高時內外磁環易脫開,故現在比較少用了。其負載質量的大小需查找其質量與速度的特性曲線。現在機械式的用的比較多。全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用。壓縮空氣可集中供應,遠距離輸送。
  日本SMC氣缸保證正確之代供氣系統:進氣壓力于工具入口處(非空壓機之出氣壓力)一般為90PSIG(6.2Kg/cm^2),過高、過低均有損工具之性能及壽命。進氣必須含有充分潤滑油,以便工具內氣動馬達得到充分潤滑(可置一白紙于工具排氣處檢視是否有油漬,正常為有油漬現象)。進氣必須盡不含水份,若莊縮空氣未經空氣干燥機是不恰當的。不可任意拆除工具的零件后而操作,除了會影響操作者的安全關會致使工具損壞。若工具略有故障或經使用不能達到原有功能時,不可再繼續使用,要立即檢查。
日本SMC氣缸氣動裝置結構簡工作原理及優點

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