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PE警戒航標(biāo)參數(shù)

 航道每天有量的船舶通航，部分水域較為復(fù)雜，常有外地船只觸礁或跑錯航道，原有鋼制航標(biāo)距離較遠，該航標(biāo)外殼采用高強度聚乙烯材質(zhì)經(jīng)滾塑次成型，內(nèi)部填充聚苯乙烯泡沫，浮體外面外加道金屬抱箍懸掛輪胎以止船舶撞擊，系泊部位采用304不銹鋼拉環(huán)連接，連接部位可靠牢固，頂部安裝GPS定位太陽能航標(biāo)燈，塑料航標(biāo)顏色鮮艷醒目，可以達到海事部門的要求，撞，老化，可視距離不低于5km，安裝后，近幾個月未出現(xiàn)通航事故！

港口海域航標(biāo),包括連接桿,第二連接桿,浮體,吊繩以及配重塊,所述連接桿,第二連接桿之間通過鉸鏈轉(zhuǎn)動連接,浮體設(shè)置有兩個,每塊連接桿的外側(cè)端均設(shè)置有一個可方便拆裝的浮體,所述吊繩設(shè)置于連接板,第二連接板的中間鉸接,配重塊固定連接于吊繩的底部.本實用新型能夠放置于港口附近海域,用于導(dǎo)向以及對海域深淺度的一個提示,有效止退潮時,船只因為水域深度變淺而出現(xiàn)擱淺的情況,使得船只的行駛更加的安全

在狹水道、港區(qū)、島礁區(qū),傳統(tǒng)視覺航標(biāo)為物、標(biāo)示狹窄航道邊界、 指示交通及標(biāo)識區(qū)域,仍發(fā)揮著其他航標(biāo)不能*替代的作用,因為視覺航標(biāo)更加可靠、直觀,能方便、適時地辯認.本文通過對舟山海域島礁航區(qū)的港口、航 運發(fā)展?fàn)顩r進行客觀分析,說明傳統(tǒng)視覺航標(biāo)的重要助航作用.

港口航標(biāo),包括對稱設(shè)置于航道兩側(cè)的航標(biāo),所述航標(biāo)包括一浮體,浮體的上端設(shè)置一燈盒,燈盒內(nèi)置有燈體組件,燈體組件的發(fā)光面正面朝上,燈體組件通過電源模塊供電,電源模塊設(shè)置于燈盒內(nèi)部的燈體安裝腔內(nèi),燈體安裝腔的頂面設(shè)置一水密封蓋,所述燈盒的上端一側(cè)垂直設(shè)置有一擋板,燈體組件的光線通過擋板上設(shè)置的反光層反射,擋板上還設(shè)置有一聲音提示機構(gòu).本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,能夠作為港口航道口的標(biāo)識使用,通過設(shè)置聲音以及光線提醒,提高船只識別的能力,且具有一塊垂直設(shè)置的擋板,光線通過擋板上的反光層反射,增加了發(fā)光面積,有利于能見度天氣低的情況下也能被注視到.