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無錫國勁合金有限公司
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鋼號P92高壓合金管、15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等。
主要用來制造高壓和超高壓鍋爐的過熱器管、再熱器管、導氣管、主蒸汽管等。
P92高壓合金管/P11無縫管
進口合金管材質：12Cr1MoV（G）、13CrMo44（A335P12、STFA22、15CrMo）、10CrMo910（A335P22、12Cr2Mo、STFA24）、A335P5（STFA25、Cr5Mo）、A335P9（Cr9Mo、STFA26）、A335P91（T91）、A335P92、WB36（15NiCuMoNB5）、鋼研102（12Cr2MoWVTiB）。執行標準：國標GB5310-2008、日標JISG3457、德標DIN17175-79、美、意標ASTM、ASME。
P92高壓合金管鐵礦石期貨1605合約23日早盤以416元/噸低開，隨后低位震蕩，全天zui低408元/噸，zui高423.5元/噸，報收于411元/噸，較上一交易日(22日)結算價跌8.5元，成交5，445,940,持倉量1，570,664手，增122，358手。
SA213-T22無縫管。SA213-T92無縫管、SA335P91無縫管-T23高壓合金管+15CrMoG高壓合金管
新聞在線：
清明節后的鋼材SA213-T23寶鋼鋼管全面拉漲。其中在3月份表現略微遜色的建筑鋼材產品全面發力，螺紋鋼和高線產品價格呈現全國范圍內的大漲態勢，其中京津地區日漲幅在70-100元左右。板材類產品，熱軋卷板漲幅較為可觀，但是前期表現亮眼的中厚板整體漲幅略有收窄，冷軋卷板漲幅zui小。上游唐山方坯價格繼續追高，午后出現松動。期貨SA213-T23寶鋼鋼管，熱軋卷板期貨大幅飆升直逼漲停板，螺紋鋼期貨盤中翻綠，尾盤繼續拉升。從SA213-T23寶鋼鋼管的情緒來看，節后商家的整體調漲仍舊較為明顯，但是操作力度上較以往有所謹慎。目前熱軋卷板受到流通環節資源的嚴重短缺影響，繼續呈現出*的低庫存優勢，預計后期SA213-T23寶鋼鋼管資源價格將繼續走高。而中厚板SA213-T23寶鋼鋼管盡管伴隨著鋼廠鎖價的推漲，成本重心繼續上移，但是攀爬力度已在減弱，且商家庫存逐日增加，對于價格的繼續走高略有拖累，螺紋鋼和高線產品在近期繼續釋放成本上移對SA213-T23寶鋼鋼管的助力，但是開工需求減量，后期繼續追高的空間相對有限。另外，近期發布的美國非農就業數據良好，美聯儲加息的操作仍將在后續落地，對于大宗商品的壓制仍將顯現。因此，對于后期SA213-T23寶鋼鋼管而言，對于流通環節資源相對偏少的品種而言，后期繼續推高的支撐相對突出，但是多數產品走高上量的阻力在增強，品種表現將出現分化。 原料方面，今日，唐山地區150*150普碳方坯1710元，較上個交易日跌10元；唐山地區65-66品位酸性干基鐵精粉價格565元，與上個交易日持平；臨汾地區二級冶金焦價格640元，與上個交易日持平。 中鐵總中標印度高鐵項目。23日從中國鐵路總公司獲悉，印度高鐵公司日前正式向中國鐵路總公司所屬企業鐵道第三勘察設計院集團有限公司牽頭與印度本地企業組成的聯合體簽發授標函，授予聯合體承擔新德里至孟買高速鐵路的可行性研究工作。據了解，新德里至孟買高速鐵路連接印度首都新德里與經濟中心孟買，全長約1200公里。印度高鐵公司自2014年12月開始，對新德里至孟買、孟買至欽奈、新德里至加爾各答三條高鐵的可行性研究進行公開招標，共有來自中國、美國、德國、法國、意大利、西班牙、比利時等7個國家的12家*咨詢公司聯合體參與了競標。中國鐵路總公司有關負責人表示，中國高速鐵路具有技術*、安全可靠、適應性強、性價比高等綜合優勢。目前，中國已建成的高速鐵路有1.7萬公里，約占世界高速鐵路總里程的60%以上，是世界上高速鐵路運營里程zui長、在建規模zui大的國家。
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