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高鐵路上防護(hù)網(wǎng)高鐵金屬防護(hù)柵欄

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  • 所在地 衡水市

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更新時(shí)間:2018-09-27 16:50:50瀏覽次數(shù):448

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高鐵路上防護(hù)網(wǎng)高鐵金屬防護(hù)柵欄主要應(yīng)用在鐵路軌道兩側(cè),用來(lái)防止來(lái)往的行人接近軌道及來(lái)往的火車,以保證行人的人身安全。因此,鐵路防護(hù)柵欄無(wú)論在技術(shù)上還是在質(zhì)量上都比其他隔離柵

詳細(xì)介紹

高鐵路上防護(hù)網(wǎng)高鐵金屬防護(hù)柵欄主要應(yīng)用在鐵路軌道兩側(cè),用來(lái)防止來(lái)往的行人接近軌道及來(lái)往的火車,以保證行人的人身安全。因此,鐵路防護(hù)柵欄無(wú)論在技術(shù)上還是在質(zhì)量上都比其他隔離柵要求更加嚴(yán)格。鐵路防護(hù)柵欄主要用于鐵路封閉、高速公路隔離柵、開(kāi)發(fā)區(qū)圍界、場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)等。鐵路防護(hù)柵欄采用立柱混凝土澆筑件,工程造價(jià)低,強(qiáng)度高,整體穩(wěn)定性好,適合大面積采用。

高鐵路上防護(hù)網(wǎng)高鐵金屬防護(hù)柵欄

鐵路防護(hù)柵欄的常見(jiàn)規(guī)格如下:

網(wǎng) 孔(mm):75x150

網(wǎng) 片(mm):1797x3000

邊 框(mm):30x50x1.5

網(wǎng)絲浸塑(mm):0.7-0.8

網(wǎng)絲塑后(mm):4.8

防護(hù)柵欄鋼絲與矩形邊框的焊接宜采用電阻焊,如用釬焊應(yīng)選用合適的焊條,使變形量小。焊接后清理焊渣。對(duì)焊接產(chǎn)生的變形,應(yīng)進(jìn)行平整處理。為保證網(wǎng)片自身有足夠強(qiáng)度,網(wǎng)片鋼絲焊接點(diǎn)強(qiáng)度大于1000N,焊接點(diǎn)脫落數(shù)小于4%,防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)片安裝在混凝土柵欄內(nèi)側(cè),用直徑10mm,長(zhǎng)150mm膨脹螺絲沿立柱及上下檻中心位置打孔,孔深不小于50mm,將金屬網(wǎng)片固定,然后再每個(gè)膨脹螺絲上加防盜帽后用用螺帽擰緊,膨脹螺絲間距300mm。

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

  1、防護(hù)柵欄立柱應(yīng)按設(shè)計(jì)要求位置、深度埋設(shè)。

  2、防護(hù)柵欄應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的80%以上后安裝,安裝應(yīng)牢固。

  3、防護(hù)柵欄立柱、門柱、上檻、下檻、欄片、柱帽、金屬網(wǎng)片、連接矩管及螺栓等原材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。混凝土制品表面應(yīng)光滑平整,不應(yīng)有麻面,掉皮。金屬網(wǎng)片圖層應(yīng)均勻顏色*,表面光滑,無(wú)流柱、滴流、粉泡、龜裂、露鐵等現(xiàn)象。

  4、預(yù)制防護(hù)柵欄文柱、門柱、上檻、下檻、欄片,柱帽混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

  5、防護(hù)柵欄高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,柵欄下檻底面距地面距離不應(yīng)大于設(shè)計(jì)。

  6、防護(hù)柵欄立柱,門樁尺寸允許偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,允許偏差為:截面邊長(zhǎng)≤2.5mm.高度≤5、立柱中預(yù)留孔位置≤2m、牛腿支撐及共上塊狀卡銷位置及尺士≤2mn

  7、防護(hù)相欄上檻、下檻、欄片、相情尺計(jì)無(wú)計(jì)偏舉應(yīng)符會(huì)設(shè)計(jì)要求,允許偏差為:長(zhǎng)度≤2mn、頁(yè)度≤2mm、高度2mm

  8,防護(hù)柵欄距離線路中心創(chuàng)量的允許簡(jiǎn)差為-100m

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