高鐵防護柵欄鐵路柵欄供應質量標準:

  1、防護柵欄立柱應按設計要求位置、深度埋設。

  2、防護柵欄應在基礎混凝土強度達到設計的80%以上后安裝，安裝應牢固。

  3、防護柵欄立柱、門柱、上檻、下檻、欄片、柱帽、金屬網片、連接矩管及螺栓等原材料的品種、規格、質量應符合設計要求。混凝土制品表面應光滑平整，不應有麻面，掉皮。金屬網片圖層應均勻顏色*，表面光滑，無流柱、滴流、粉泡、龜裂、露鐵等現象。

  4、預制防護柵欄文柱、門柱、上檻、下檻、欄片，柱帽混凝土強度應滿足設計要求。

  5、防護柵欄高度應符合設計要求，柵欄下檻底面距地面距離不應大于設計。

  6、防護柵欄立柱，門樁尺寸允許偏差應符合設計要求，允許偏差為:截面邊長≤2.5mm.高度≤5、立柱中預留孔位置≤2m、牛腿支撐及共上塊狀卡銷位置及尺士≤2mn。

  7、防護相欄上檻、下檻、欄片、相情尺計無計偏舉應符會設計要求，允許偏差為：長度≤2mn、頁度≤2mm、高度2mm。

  8，防護柵欄距離線路中心創量的允許簡差為-100m。

高速鐵路橋下防護柵欄 技術要求鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄由立柱、網片及連接部件組成，防護高度1.8m。

防護柵欄焊接網片連接板時，連接板焊接位置應嚴格控制在設計位置，其位置誤差≤1.5mm。矩管邊框與連接板、網片鋼絲與鋼板、網片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊，應選用合適的焊條，使其變形小。焊接后應清理焊渣。對焊接產生的變形，應進行平整處理。為保證網片自身有足夠的強度，網片焊接點的強度應大于1KN，焊接點脫落數小于4%。

高鐵防護柵欄鐵路柵欄供應合理安裝要做到以下幾點：

1. 施工單位在進行防護柵欄安裝時，應準確掌握各種施工圖紙，對于是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。
2. 如果立柱打入過深是，不等將立柱拔出矯正，需將其基礎重新落實后再打入，或調整立柱位置，施工中接近深度是應注意控制錘擊力度。 

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