當(dāng)前位置：安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司>>聲屏障>>微孔聲屏障>>聲屏墻組成構(gòu)件都有哪些吸音板

聲屏墻組成構(gòu)件都有哪些吸音板

返回列表頁(yè)

參考價(jià)

面議

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地

在線詢(xún)價(jià) 收藏產(chǎn)品查看聯(lián)系電話

聯(lián)系方式：王達(dá)查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2023-09-23 09:03:43瀏覽次數(shù)：236次

聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自環(huán)保在線

產(chǎn)品分類(lèi) 品牌分類(lèi)

  聲屏障

景觀聲屏障

高架橋聲屏障

微孔聲屏障

公路聲屏障

高速公路聲屏障

全部產(chǎn)品列表

暫無(wú)信息

安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：7562條

所在地區(qū)：河北衡水市

聯(lián)系人：王達(dá) （經(jīng)理）

詢(xún)價(jià) 給他留言

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

詳細(xì)介紹

聲屏墻組成構(gòu)件都有哪些 高速公路、鐵路給人們帶來(lái)便捷、快速通行的同時(shí),也會(huì)對(duì)沿線的居民產(chǎn)生比較大的噪聲污染。一切鋼構(gòu)件均選用先鍍鋅后浸塑的技術(shù)處置。橋梁聲屏障構(gòu)件裝置結(jié)束后，因預(yù)埋和裝置施工形成金屬構(gòu)件未浸塑而部分，應(yīng)進(jìn)行噴塑防腐處置。接近護(hù)欄座處的聲屏障屏體裝置時(shí)，需求預(yù)留滿意護(hù)欄座頂部聲屏障法蘭和護(hù)欄扶手基座的空間，空間內(nèi)填充便利拆卸的吸聲材料，或設(shè)置隔聲罩。由于金屬板具有較度，其使用的厚度比無(wú)機(jī)纖維吸聲材料如玻璃棉板要小得多，厚度增大會(huì)使其成本而難以推廣應(yīng)用，實(shí)際使用厚度約4~10mm。吸聲材料的吸聲性能愈好、面積愈大，降噪效果愈好。現(xiàn)在我國(guó)各大城市噪聲擾民現(xiàn)象較為突出，城市噪音社會(huì)生活噪聲、建筑施工噪聲、交通噪聲擾民是群眾反映的主要問(wèn)題；現(xiàn)在為了給居民一個(gè)良好生活居住，我們首要抓就是城市交通噪音治理。安裝時(shí)都是預(yù)制成固定形狀的單元，然后再固定在一定強(qiáng)度的載體上；為了噪聲對(duì)接受者的侵害，冷卻塔聲屏障采用混合型聲屏障，百葉孔具備防雨、防潮、防曬、防凍、防塵、防腐蝕、防強(qiáng)風(fēng)等功能。水泥聲屏障（水泥聲屏障），金屬吸音板和隔聲板。底板的沖孔與焊接均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的工序。此類(lèi)產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車(chē)輛的撞擊以及我國(guó)各地區(qū)不同的氣候條件，可廣泛應(yīng)用于高速公路兩側(cè)來(lái)噪聲。可裝配式施工，效率高、工期短也可噴涂各種色彩及圖案，以達(dá)到景觀裝飾要求。聲屏障耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線，不受雨、雪、風(fēng)、沙等惡劣氣候的侵蝕，使用壽命長(zhǎng)。隔音墻的結(jié)構(gòu)一般是在原有墻體和輕鋼龍骨框架之間留出2-5 公分的空腔，在輕鋼龍骨架中填充隔音材料，然后覆蓋一層石膏板再加一層隔音材料***后再加石膏板，這樣整面隔音墻的厚度在5-10公分左右。

通常，聲屏障對(duì)高頻聲可l0—15dB。聲屏障的高度，可根據(jù)聲源與接收點(diǎn)之間的距離設(shè)計(jì)，屏障的高度一倍，則其減噪量可6dB，為了使屏障的減噪效果，應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線，不受氣候及天氣影響；實(shí)用性：本品采用新材料新工藝制成，具有良好的吸隔聲效果，能有效列車(chē)通過(guò)時(shí)造成的噪聲污染；適用于高速公路，鐵路，高架橋，冷卻塔，，學(xué)校，工業(yè)企業(yè)建筑工地等多種聲學(xué)噪聲治理的降噪產(chǎn)品空調(diào)機(jī)組聲屏障是目前*的有效處理空調(diào)外機(jī)噪聲的裝置。起到對(duì)噪聲的操控，聲屏障耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線，不受雨、雪、風(fēng)、沙等惡劣氣候的侵蝕，使用壽命長(zhǎng)。屬不燃材料;強(qiáng)度高、自重輕，可我國(guó)各地區(qū)不同氣候條件對(duì)風(fēng)荷載的要求近年我公司生產(chǎn)的凹凸穿孔聲屏障已經(jīng)充分考慮了中咱們隨處可見(jiàn)建樓的、建公路的、建高架橋的，等等。立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，形成小區(qū)聲屏障。（可根據(jù)需要定做）形式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個(gè)聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及可靠性諸多因素。需要對(duì)其整體性進(jìn)行檢查，因?yàn)椋ǔＧ闆r下對(duì)公路聲屏障的保護(hù)目標(biāo)，可能不適用于全部公路段，尤其是具有特殊行車(chē)車(chē)型的公路。所以選擇聲源高度時(shí)應(yīng)該考慮，然后進(jìn)行防腐處理；可采用機(jī)械與人工相互配合的進(jìn)行安裝。安裝之前需要將隔聲板處理干凈。安裝應(yīng)該由單元起，而設(shè)置聲屏障是目前*的有效的交通噪聲。為了解決交通噪聲對(duì)群眾生活的影響。

通常，聲屏障對(duì)高頻聲可l0—15dB。主要作為共振吸聲結(jié)構(gòu)，其吸聲特性與孔徑的大小、穿孔率的高低、以及后背所加的多孔吸聲材料等有關(guān)。現(xiàn)在我國(guó)各大城市噪聲擾民現(xiàn)象較為突出，城市噪音社會(huì)生活噪聲、建筑施工噪聲、交通噪聲擾民是群眾反映的主要問(wèn)題；近年我公司生產(chǎn)的凹凸穿孔聲屏障已經(jīng)充分考慮了高鐵、輕軌、高速的吸音降噪需求，外形美觀大方，結(jié)實(shí)耐用，防腐防銹技術(shù)也達(dá)到*水準(zhǔn)。空調(diào)機(jī)組聲屏障是目前*的有效處理空調(diào)外機(jī)噪聲的裝置。它是用于空調(diào)外機(jī)噪聲傳播的一種有效裝置，屬于對(duì)于空調(diào)機(jī)組外噪聲控制手段。使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，聲屏障采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，主框架采用H型鋼鋼構(gòu)件。在聲源和接收點(diǎn)之間一個(gè)聲屏障，設(shè)屏障無(wú)限長(zhǎng)，聲波只能從屏障上方繞射過(guò)去，而在其后形成一個(gè)，就像光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。聲屏障設(shè)置需要現(xiàn)有梁型尺寸以及各種線界的要求，在這種情況下既要運(yùn)行又要聲屏障結(jié)構(gòu)的性，經(jīng)過(guò)綜合的比較和國(guó)內(nèi)外多年的使用，道路聲屏障作為一種控制交通噪聲的有效措施，一般3～6m高的聲屏障，其聲影區(qū)內(nèi)降噪效果在5～12dB之間。繞射聲的聲量級(jí)小于直達(dá)聲的聲量級(jí)，聲量級(jí)之差稱(chēng)作聲屏障繞射減噪量，并隨著繞射角增大而增大。有更好的降噪效果。可觀可塑，型式多樣，根據(jù)不同需要可采用與金屬吸聲材料及透光材料組合的結(jié)構(gòu)形式，該板的安裝不受氣候制約，特別是北方的冬季仍然可以進(jìn)行施工。