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高速公路吸聲墻組成構(gòu)件都有哪些 吸音板

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更新時間:2023-10-02 09:48:11瀏覽次數(shù):222次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:7562條

所在地區(qū):河北衡水市

聯(lián)系人:王達(dá) (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

詳細(xì)介紹

高速公路吸聲墻組成構(gòu)件都有哪些 就應(yīng)該由公路交通噪聲值與背景噪聲值的差來確定;可采取綜合的噪聲防護(hù)措施,可采取聲屏障與綠化、假路塹、等組合措施。但是如果全部采取統(tǒng)一值的話,所以選擇聲源高度時應(yīng)該考慮,充分結(jié)合公路車型的特點。聲屏障外度同單向聲屏障外度與受聲點到聲屏障距離相同。封閉型聲屏障等。傾斜式聲屏障有內(nèi)傾和外傾兩種形式;封閉式聲屏障又分為式和半封閉式聲屏障,由于建造費用較高,封閉式聲屏障應(yīng)用較少。一般由以下幾部分組成:基礎(chǔ)、立柱、屏障板、固定件、密封件,有的包括頂部結(jié)構(gòu)。頂部結(jié)構(gòu)設(shè)計的目的一般是使從屏障頂部繞射的衍射聲有效衰減。不只作用好,而且在設(shè)備、施工方面,也很簡練PC耐力板的熱導(dǎo)率與一般塑膠差異不大,是玻璃的1/4,鐵的1/300,鋁的1/1000,銅的1/2000,可以是玻璃,大多材質(zhì):亞克力板,PC耐力板,夾膠鋼化玻璃等。由于其抗化學(xué)性與溫度高低、內(nèi)部殘留應(yīng)力大小及時間長短有關(guān),故使用前應(yīng)特別注意。PC耐力板已廣泛應(yīng)用與高速公路聲屏障、高架橋聲屏障、鐵路聲屏障、軌道交通聲屏障、高鐵聲屏障、廠區(qū)小區(qū)聲屏障等聲屏障工程中。了使用年限。與周圍相協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。在揚塵或淋雨中其吸聲性不受影響。進(jìn)行新世紀(jì)以來,鐵路穿越城區(qū)地段噪聲問題越來越突出,實現(xiàn)了其它降噪手段所不能代替的效果。在北京地鐵8號線、大興線以及昌平線等項目的建設(shè)中都已應(yīng)用。在這種情況下既要列車的運行又要聲屏障結(jié)構(gòu)的性。

高速公路吸聲墻組成構(gòu)件都有哪些

行防腐處理,再噴塑處理;后者環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆組合涂裝;金屬立柱具有抗剪、抗壓強(qiáng)度高、耐腐蝕性強(qiáng)、便于安裝等,.立體感強(qiáng).組裝簡便.裝飾吸音效果好等優(yōu)點。此類產(chǎn)品設(shè)計時充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊以及我國各地區(qū)不同的氣候條件,每平米低于25公斤,高架路的承重負(fù)荷,可結(jié)構(gòu)造價。相對其他的降噪措施,聲屏障具有降噪響應(yīng)速度快、效果明顯、少、易、費用低等特點,隔聲材料在聲屏障設(shè)計中的選擇原則是使材料本身有一定的隔聲量,以透射聲比衍射聲小得多,一般要求其隔聲量比降噪量大10dB(A)以上。吸聲型聲屏障的優(yōu)點是在平行聲屏障時可噪聲衰減量,道路上的聲;缺點是造價高,費用高。效果影響都*。因此,在聲屏障的設(shè)計與施工中,應(yīng)該本著負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真處理好每個工程細(xì)節(jié),以聲屏障能夠觀設(shè)施中自身對現(xiàn)代景觀的審美觀賞能力。與聲屏障相比,頂部折角型鋼結(jié)構(gòu)聲屏障具有采用粘結(jié)劑將橡膠條固定障施工完成后,需要對其整體性進(jìn)行檢查,確定聲屏障與高架橋的線形是否*,及時不合格部位,以其外觀不存在扭曲、變形等。立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它可以通過預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等,將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠,以達(dá)到整個聲屏障的受力要求,防腐蝕能力及可靠性諸多因素。在計算繞射聲衰減時,通常先將聲屏障視為無限長,有限長的聲屏障根據(jù)無限長的計算結(jié)果進(jìn)行修正。聲屏障的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀:聲屏障的研究在國外起步較早,美、日、法等在上世紀(jì)60年代就已經(jīng)開展了聲屏障理論方面的研究,并實施了很多工程。



在使用聲屏障交通噪聲的措施方面,我國尚處于起步階段。1992年,我國在貴州的貴黃高速公路上安裝了百米試驗聲屏障,隨后各大城市紛紛采用聲屏障來控制道路交通噪聲,僅上海市的成都路高架、內(nèi)環(huán)線及楊浦大橋接線部分就有13個區(qū)段約5.5km均已修建聲屏障,其他城市如北京、廣州和重慶等也已修建了大量聲屏障。T形弧形頂聲屏障在高度較低區(qū)域具有的降噪性能;它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。它外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,特別適用于小區(qū)的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市的隔聲降噪設(shè)施。 人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果縮短施工時間工程費用。周邊是否有聲反射面。若周邊存在著聲反射面,則聲屏障設(shè)計將非常困難。因為反射面反射的噪聲不會和聲屏障發(fā)生,將會大大聲屏障的降噪效果。如在城市街道邊設(shè)置聲屏障效果不佳便是如此,由于街道兩邊的建筑都是反射面,高能量的反射聲使聲屏障效果大幅度。如果反射面過于復(fù)雜,則不應(yīng)考慮聲屏障的手段。特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用, 聲波入這些材料的表面上會吸聲材料的孔隙,從而引起孔隙中的空氣和材料的纖維振動,這種振動以彈性波的形式,材料檢查:按規(guī)范要求的進(jìn)行各項指標(biāo)的檢測,符合要求的材料。立柱和屏立板幾部分組成。

 


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