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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司
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更新時間:2018-07-07 08:06:34瀏覽次數(shù):230次
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隔聲屏體_隔聲屏體廠家_價格_哪里有_多少錢一平方米 H型鋼、法蘭底盤、斜撐、內(nèi)筋板、外筋板;抗壓強(qiáng)度高、耐腐蝕性強(qiáng)、便于安裝等,主要承受冷卻塔聲屏障材料的自重、而上部吸聲板呈孤形,可更有效地控制聲音通過屏體上部的繞射,中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體;通常會對聲屏障的使用性能(吸聲、隔聲性能),以及力學(xué)、聲學(xué)和物理性能上,頂部為吸聲單元,以下部分為隔聲單元。大多數(shù)聲屏障的設(shè)計沒科學(xué)依據(jù),隨著我國交通路網(wǎng)的快速發(fā)展,聲屏障作為當(dāng)前解決交通噪聲問題的一種,不管是干燥或,不開裂,不變形,還具有優(yōu)異的耐候、耐久性能,使用年限;用于阻擋聲波傳播,從而減弱接收者所在區(qū)域內(nèi)噪聲影響的設(shè)施。和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲做出來的。隔聲屏障主要用于室外。在談到交通噪聲治理的問題時,總是首先想到應(yīng)用聲屏障解決問題。在聲源和接收點(diǎn)之間一個聲屏障,設(shè)屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。它的運(yùn)用原理是通過傳播途徑噪音的擴(kuò)散。本產(chǎn)品適用于高速公路,鐵路,高架橋梁,冷卻塔,學(xué)校,城市道路,工業(yè)企業(yè)等對聲音分貝要求嚴(yán)格且多種聲學(xué)需要噪聲治理的單位。結(jié)合聲屏障頂端降噪器在鐵路聲屏障工程中的應(yīng)用,對頂端降噪器的附加降噪效果及其適用范圍進(jìn)行了分析研究。聲屏障的分類:聲屏障按使用一般分為三類,分別是交通隔聲屏障、設(shè)備噪聲衰減隔聲屏障和工業(yè)廠房隔聲屏障;車輛產(chǎn)生的噪音形式多種多樣,隨著現(xiàn)代化技術(shù)的高速發(fā)展,城市汽車保有量也急劇上升。
隔聲屏體_隔聲屏體廠家_價格_哪里有_多少錢一平方米 聲屏障的降噪效果與構(gòu)成聲屏障隔、吸聲材料有直接的關(guān)系。聲屏障材料應(yīng)具有防火、防腐、防潮、抗老化、防眩光、防塵等性能;在不同的季節(jié)室外、雨雪風(fēng)沙等惡劣天氣條件下均能正常工作。吸聲型聲屏障由于吸聲性能好,將是城市郊區(qū)和城內(nèi)公路聲屏障的發(fā)展方向。聲屏障的構(gòu)造型式主要是指聲屏障頂端結(jié)構(gòu)的幾何形狀,不同的地區(qū)需要有不同形式的聲屏障與之相適應(yīng),且材料和構(gòu)造選擇與其形式密切相關(guān),所以形式為首要考慮因素。聲屏障的降噪效果與構(gòu)成聲屏障隔、吸聲材料有直接的關(guān)系。聲屏障材料應(yīng)具有防火、防腐、防潮、抗老化、防眩光、防塵等性能;在不同的季節(jié)室外、雨雪風(fēng)沙等惡劣天氣條件下均能正常工作。聲音通過阻隔進(jìn)行減弱,從而高速公路周邊的人們聽到的聲音就會減小。公路建成通車后,噪音主要來源于汽車發(fā)動機(jī)、排氣和輪胎高速運(yùn)行時產(chǎn)生的噪聲,其聲級大小及污染范圍取決于車速、車流量、重型車流比例及路面結(jié)構(gòu)、寬度和道路兩側(cè)建筑物結(jié)構(gòu)等,地噪擾民現(xiàn)象已經(jīng)在各地大規(guī)模上演,建筑工地噪音問題仍然會存在很長一段時間。觀察聲屏板與H型鋼立柱間的密封是否均勻;在聲屏障的設(shè)計與施工中,隔聲屏障設(shè)計形式雖多種多樣,隔聲屏障已從原有的形態(tài)中解放出來,使觀感者在更人性化的景觀設(shè)施中自身對現(xiàn)代景觀的審美觀賞能力。與H型鋼立柱相連。就像光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。經(jīng)久耐用,所用材料具有耐水性、耐熱性,施工工藝簡便,工期短,節(jié)省施工費(fèi)。
隔聲屏體_隔聲屏體廠家_價格_哪里有_多少錢一平方米 公路聲屏障吸音板不僅吸聲、隔聲效果好,還具有優(yōu)異的耐候、耐久性能,使用年限;障應(yīng)用,聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),高達(dá)20dB(A)。可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,景觀效果,可根據(jù)用戶要求設(shè)計成各種不同的型式與相,與周圍協(xié)調(diào)。聲屏障所有構(gòu)件由供貨商在工廠按照施工設(shè)計圖紙制作完成,并經(jīng)過驗(yàn)收合格方可進(jìn)行現(xiàn)場安裝。合理確定聲屏障的長度和高度后,可10-25dB(A)的降噪量。并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種阻擋透聲的本領(lǐng)。高速聲屏障在制造成型后一般還要進(jìn)行表面處理,處理為高壓靜電噴涂,噴涂顏色多種多樣,選擇性范圍很廣。 高速公路聲屏障結(jié)構(gòu)為常見的就是整體式聲屏障磚砌式聲屏障和插板式聲屏障,在我國目前高鐵、高速、鐵路等已經(jīng)建成聲屏障工程之中插板式聲屏障應(yīng)用為廣泛。這種聲屏障可聲程差,降噪效果,但用材有一定要求,施工技術(shù)高。為風(fēng)荷載,使聲屏障,一般大于5m的聲屏障采用折臂型。對于低穿孔率的穿孔板,主要作為共振吸聲結(jié)構(gòu),其吸聲特性與孔徑的大小、穿孔率的高低、以及后背所加的多孔吸聲材料等有關(guān)。用范圍:產(chǎn)品應(yīng)用于對要求比較高的場所,展現(xiàn)高品位的公眾形象,增添溫暖的商務(wù)及辦公氛圍。因此在城市軌道交通聲屏障,城市主干道、高架橋聲屏障的工程中了廣泛的應(yīng)用。(亞克力板聲屏障顏色、材質(zhì)、成型厚度,可按實(shí)際需要定制。造價低:不僅產(chǎn)品生產(chǎn)成本低,且由于產(chǎn)品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,工程造價;高速隔音墻防火、防水、防塵、耐腐蝕、美觀耐用、密封性能好。
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主營產(chǎn)品:公路聲屏障,高速公路隔音屏,橋梁吸音屏,鐵路隔音墻,金屬聲屏障,百葉孔吸音板,冷卻塔隔音屏,空調(diào)機(jī)組聲屏障
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