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柴油發電機組日常有哪些是必需維護的
點擊次數：536 發布時間：2017-12-18
柴油發電機組日常有哪些是必需維護的
1．一般維護為保證發電機正常工作，在它附近不應有水，油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以免損傷發電機繞組絕緣。在防潮防塵的同時，要注意不能影響發電機的正常通風冷卻。要經常清潔通風孔道內的灰塵污物，保持暢通無阻。冷卻空氣的溫度不得過低，以免繞組及其它導電器件上凝結水珠。對因故短期停止運行的發電機，集電環可不必包扎保護，但要在電刷與集電環之間墊以絕緣紙板、石臘紙或瀝青紙，以免電刷在集電環表面—上形成斑點。發電機的加工面，如果由于油，漆脫落而銹蝕時，應及時除銹，并涂以防銹漆。
2．拆裝注意事項發電機拆裝方法與異步電動機大致相同，但由于發電機重量大，拆裝時應注意不要碰傷。拆卸端蓋時，注意不要碰傷凸出在機座處面的定子線圈；取出轉子時，要在電機定、轉子間墊以紙板，以防損傷鐵芯和繞組，在用鋼索綁扎轉字時，鋼索不得碰到轉子軸頸、鳳扇、集電滑及轉手引線。綁鋼索處必須墊以木板或橡皮；轉子放置時，應放在硬木襯墊上，襯墊放在軸頸或轉子的鐵芯下面，不得墊在集電環下面，以防集電環被壓變形；轉子取出后，集電環要用絕緣厚紙包扎起來，以免碰壞。
3．發電機的烘干新安裝好的同步發電機，在運行前，一般都應進行烘干。如果絕緣電阻滿足要求，可以不進行烘干，但運行開始的24h內負荷相當好不超過額定容量的50％。凡是運行中的發電機停車檢修或停用時間超過規定的限度，絕緣電阻低于規定值時，必須進行烘干。如確定是表面受潮時，可以用帶負荷干燥法進行烘干。凡是因水浸或蒸汽管道漏氣而浸濕的發電機必須進行烘干。
4．發電機軸承的維護與保養在油環潤滑的滑動軸承中，軸承的油量應一定，一般不在運行時注油。油量在規定液面下，軸承不應甩油，以免濺到繞組上。潤滑油需定期取出樣品檢查。若油色變暗，混濁，有水或污物時，應予更換。軸承發熱時，均應更換新油。一般每隔250-400工作小時，應換油一次，但至少每半年更換一次。換油時，應先用煤油洗凈軸承，再用汽油神刷干凈后，才可注入新潤滑油。采用滾珠或滾柱軸承的電機，當運行約2000h時，即需更換潤滑脂一次。軸承用于灰塵多而又潮濕環境中時，應根據情況經常更換潤滑油。在啟動長期停用的發電機前：如裝有滾動軸承時，必須先檢查其潤滑狀態，若原有潤滑脂已臟或已經硬化變質，必須先將軸承沖洗干凈，再用汽油清洗。zui后填人清潔的潤滑脂。填入量為軸承室空間的2／3，不可填入過多。
5．集電環與電刷的維護集電環的表面應保持光滑，并呈圓柱形。如果表面有銅綠及灼痕時，應用00號細砂布研磨。研磨時，應把砂布裝在直徑與滑環相適應的弧形木瓦上進行。也可在運行中研磨。如果表面嚴重灼傷或集電環變形，應進行光車，光車可在船舶進廠檢修時進行。為了使集電環磨損均勻，一年內必須更換其極性一次到兩次。電刷為易于損壞的部件，應經常檢查。若電刷磨損過多，應更換新電刷，新電刷牌號必須與原來的電刷相同。．在同一極性刷桿上的電刷應一起更換。新電刷應進行研磨，使其與集電環表面接觸良好，再在輕負載下(額定負載的1／3—1／4)，運轉到其接觸面光滑為止。
發電機投入運行前的檢查
對于新安裝的發電機或經檢修及長期停用的發電機投入運行前應進行檢查，以保證發電機安全運行。
1．仔細查看發電機內部，不得有雜物存在，防止落入螺釘，工具、抹布等異物。
2．用大約兩個大氣壓的干燥壓縮空氣或皮老虎清 除發電機各部分的灰塵。為避免損壞線圈，不得使用金屬吹管。
3.檢查發電機軸承的潤滑情況。潤滑油和潤滑脂的質量與數量必須符合維護要求的規定。
4．檢查發電機與其原動機的連接情況是否良好。同時檢查兩機的軸線是否在同一直線上。
5．檢查轉子是否靈活，同時檢查軸承質量?！ ?nbsp;
6.清潔集電環。
7．檢查電刷裝置；電刷壓力為14．7一19.6kPa。
8．測量絕緣電阻，用500V兆歐表測量不得小于0．5M歐。
9．如果發電機結構允許，可用塞尺測量氣隙，其相當大相當小氣隙之差與平均氣隙之比一般不超過±5％，低速發電機不應超過±10％。
10．檢查勵磁接線是否正確，引線是否良好?！ ?nbsp;
11．檢查各緊固件，有松動者應上緊。
12.正式運轉前應進行試車，使發電機空轉，達到額定轉速后再停機檢查轉向、振動情況、軸承溫度等是否符合要求。