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柴油機水泵的啟動準備與管理
點擊次數:784 發布時間:2018-6-13
伊藤柴油機水泵的啟動準備
柴油機消防泵在結構上比電動水泵復雜的多,因此啟動前的準備工作也比較繁瑣一些。
,我們應先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V,如果低于24V,應及時查明原因,排除故障。
第二,檢查柴油機個部分是否正常,各附件是否可靠連接,并排除異常現象。第三,檢查油底殼內、噴油泵內和調速器內的機油是否達到規定油面位置,如果發現機油不足,應加入同型號的機油。
第四,檢查水箱內是否有足夠的水,如果采用的是開式循環冷卻系統,應該接通水源。
第五,用燃油輸油泵上的手泵,向燃油系統壓注燃油,同時旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統中的空氣,當此處不再有氣體排除時,旋緊螺釘,然后繼續泵油直至回油管有回油,后將手泵旋緊。
第六,依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母,將調速器手柄置于柴油機運行位置,轉動柴油機,排出各高壓油管內的空氣(此步驟一般情況下可以忽略,當啟動失敗時不應忽略)。
第七,對新機或停放5天以上的未用柴油機,啟動前先轉動曲軸3~5轉。第八,有預熱啟動裝置、且需要預熱啟動時(氣溫5℃以下),還應檢查預熱塞是否正常(額定電壓24V的預熱塞正常狀況下電阻為0.025Ω左右,12V的較小一些)。
伊藤柴油機水泵的日常管理
要保證整個控制系統的可靠性,完善的日常管理是離不開的。柴油機消防泵雖然有高度的自動化功能,但人為的破壞因素使其喪失功能的事情也時常發生!元器件損壞或丟失,時間繼電器和充電器的參數被錯誤修改等,用戶都有反映!因此泵房鑰匙要有專人管理,而且要定期檢查設備零部件是否有遺失或被其他因素破壞,以及各元器件的參數是否科學、合理。