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電機扭矩測試儀的基本原理
上海實干電機扭矩測試儀是為測試和檢測各種動態扭矩而設計制造的一種智能化計量儀器。我司電機扭矩測試儀用于檢測各種電機、減速機輸出的扭矩、轉速、功率的高精度測試設備。
電機扭矩測試儀基本原理：
傳感器扭矩數值的測量采用應變電測原理，當應變軸受扭力影響國產生微小變形后，粘貼在應變軸上的應變計阻值發生相應變化，我們將具有相同應變特性的應變計組成測量電橋，應變電阻的變化即可轉變為電壓信號的變化進行測量。下面為扭矩測量的主要原理框圖，由于采用了能源與信號的無接觸耦合，解決了旋轉狀態下扭矩數值（轉矩）的測量。
1、電源經過處理后送，經激勵電源送到應變軸上；
2、由穩壓電源變成穩定電壓供給應變軸上各電子器件；
3、將應變軸的微小變形轉換成電信號，經過壓/頻轉換，變成與扭應變成正比的頻率信號，通過調解電路整形后輸出調頻方波信號。
電機扭矩測試儀圖片
轉速的測量：轉速測量采用磁電碼盤的方法進行測量，每一磁電碼盤均有60個齒，軸帶動磁電碼盤每旋轉一周可國產生60個脈沖，高速或中速采樣時可以用測頻的方法，低速采樣時可以用測周期的方法測出準確的轉速。本傳感器精度可達±0.1%～±0.5%（F·S）。由于傳感器輸出為頻率信號，所以無需AD轉換即可直接送計算機進行數據處理。
本傳感器的測速方法采用內置測速，訂貨時用戶需注明是否監測轉速信號。
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