汽油發電機組機溫過高

為使汽油發電機組各部分溫升均勻,保證發動機的正常工作,一般要求起動后磨合預熱,缸蓋頭達100℃以上,曲軸箱內潤滑溫度達45℃以上,才能帶負荷工作。但溫升也不能過高,一般規定缸蓋頭溫度不得超過200℃,潤滑油溫度不得超過95℃。因此,汽油發電機組正常工作溫度是指缸蓋頭溫度在100-200℃,曲軸箱內潤滑油溫度在50-95℃。所謂機溫過高,是指發動機溫度超過正常工作溫度,關閉電源后,發動機仍然通過自燃繼續運轉,氣缸體和缸蓋頭表面上的油污被烤焦冒煙。小型汽油發電機組殼體有些燙手。發動機溫升過高,會使輸出功率下降,加速性變差。氣缸內產生敲擊聲,引起突爆和自燃,時間一長,還會產生卡缸和燒毀活塞、活塞環,使連桿大頭軸承咬死,加速各零部件的磨損等。

歸納為以下幾種主要現象。

1.現象

(1)發動機功率下降,消聲器發紅。

(2)活塞脹缸,燒毀活塞、活塞環,氣缸產生敲擊聲等。

(3)汽油發電機溫升超過550℃。

2.原因和處理方法

(1)氣缸里積炭過多或氣缸體散熱片塵土過多,影響散熱,應進行清潔。飛輪葉片減少、導風罩變形破裂造成漏風,也會影響散熱效果。

(2)點火時間過早或過晚,應調整點火時間。

(3)混合氣過稀,應開大主調油針。

(4)活塞與氣缸壁間隙過小,應按要求選配活塞。

(5)活塞環在氣缸內沒有端間隙,應修銼活塞環端間隙。

(6)潤滑不良。如潤滑油太少應加足,太臟或變質的應更換;甩油器斷裂,應換新。

(7)負載過重,應減輕負載。

(8)繞組受潮、漏電或太臟,應烘干和清潔。

(9)滾珠軸承磨損過甚,應更換軸承。

3.檢查步驟

(1)檢查主調油針開度是否過小,油路是否暢通,汽油是否過臟。

(2)檢查潤滑油是否過少或變質。

(3)檢查點火時間是否符合要求。

(4)檢查并清除燃燒室積炭。

(5)檢查活塞間隙和活塞環端間隙是否太小。

(6)檢查汽油發電機滾珠軸承潤滑是否良好,有無磨損過多現象。

(7)檢查汽油發電機是否受潮或局部短路,負載是否過重。