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15KW*汽油發電機拉缸原因

閱讀：262發布時間：2018-4-20

15KW*汽油發電機拉缸原因

大澤將全新一代小型汽油發電機投放進了國內市場。亮麗的外觀，硬朗運動的底盤，新一代大澤數碼變頻發電機幾乎保留了上一代*汽油發電機的全部優點，并且還在細節做工等以前飽受用戶抱怨的方面做出了一些改進。這樣一來，大澤發電機組看上去真的很有吸引引歷力，但這款全新的發電機保養費用會是多少呢？下面請跟著編輯一起全面解析新一代大澤柴油發電機的保養費用吧。

15KW*汽油發電機拉缸原因

汽油發動機的拉缸原因：
活塞組方面的原因
1. 活塞環間隙過小。如果活塞環的開口間隙、邊間隙或背間隙過小,發動機工作時活塞環受熱膨脹卡死，與氣缸壁壓得很緊，或者活塞環折斷，很容易在氣缸壁上拉出溝槽。

2. 活塞銷竄出。由于活塞銷卡簧未裝或脫落、折斷，活塞銷在運動中竄出，很容易拉傷氣缸內壁，造成氣缸竄氣至曲軸箱。

3. 活塞的配缸間隙過小或過大。如果活塞的材質不良、制造尺寸誤差過大，或者裝配活塞銷后活塞產生變形，造成活塞與氣缸的配合間隙過小，活塞受熱膨脹后被卡住，進而拉傷氣缸壁。

4. 活塞環嚴重積炭。過多的積炭造成活塞環粘結或咬死在環槽內,同時積炭是一種硬質磨料，會在氣缸壁上磨成縱向溝槽。

5. 活塞嚴重偏缸。由于連桿彎曲和扭曲變形,連桿軸頸、主軸頸、活塞銷座的平行度和同軸度偏差過大，引起活塞明顯偏缸，會加速活塞環、活塞及氣缸壁的磨損，破壞油膜的形成。

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