泰安廠區聲屏障，泰安公路隔音墻
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（崔）
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泰安廠區聲屏障，泰安公路隔音墻
多用低成本材料造高鐵聲屏障
聲屏障從構成材質上可分為：土堤、木質、鋼筋混凝土、金屬、吸聲材料的混合物等幾類。一般而言，許多國從少投資及易維護考慮多用普通混凝土和輕質混凝土建造吸聲和不吸聲式聲屏障。
建造生態型高鐵聲屏障
提倡在聲屏障內、前與后種植各類植物。在可能的情況下，將聲屏障設計成可載種花草的形式，使聲屏障四季常青，既減少噪聲污染又可美化環境。
主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成公路聲屏障。
高度在1m一5m間，覆蓋有效區域平均降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1 3倍頻程)， 高達20dB(A)。一般來講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪效果就越好。
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