雞西鐵路聲屏障廠家 雞西市鐵路隔音墻
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（崔）
鐵路聲屏障的建設主要是為高鐵、鐵路、城際鐵路、城市輕軌周邊的居民創造一個無噪音的環境。機動車輛在交通干線上運行時，產生超出人們正常生活所能承受的音量，嚴重損害周邊居民的身心健康。因此宜采用隔聲量大、吸聲系數高、耐候性強的聲屏障類型。
我公司本著“質量求生存，效益謀發展”的生存原則，積累多年生產經驗，產品務必精益求精，質量可靠，贏得了廣大新老客戶的好評。企業以品質與服務為中心，視產品質量為生命，逐步擴展產品的應用領域，不斷追求改進與創新，盡力滿足客戶不同類型的需求。恒愛金屬絲網制品有限公司愿與國內外新老客戶本著精誠合作，互惠互利的原則建立廣泛的合作關系。回首過去，恒愛更加堅定了信念；展望明天，我們將揚鞭策馬再續輝煌！
雞西鐵路聲屏障廠家 雞西市鐵路隔音墻聲屏障基礎應按設計要求預埋排水管，排水出口不得沖刷路基；與無砟軌道線間集水井排水管交叉處基礎混凝土施工不得破壞排水管。基礎頂端每2m預埋ø100mmL形PVC管，以排放聲屏障內側路肩面的雨水；基礎中部變截面處每4m按2%坡度預埋ø75mm直形PVC管，以排出路基本體滲水和電纜槽泄水；無砟軌道線路路基線間集水井的連接排水管可澆筑在基礎中。路基聲屏障應設排水設施，外側排水出口應避免對路基邊坡產生沖刷，并防止漏聲。
6聲屏障基礎全部用混凝土灌注密實后，其表面應與路基表面銜接平順。
7聲屏障基礎混凝土強度的檢驗應符合本標準第11.2.18條的規定。
微穿孔板其原理是在板上鉆一定數量的孔，板后留有一定的空氣層，使入射的聲波產生共振吸收，從而達到吸聲的效果。微穿孔板聲屏障已被廣泛應用于高速公路、城市高架等地方。微穿孔板材料從zui早的PC板、亞克力板，發展到彩鋼板、鋁板等多種金屬材料。微穿孔板的優點是：耐高溫，耐潮濕，耐高速氣流沖擊。具有穩定的吸聲性能，平均吸聲系數大于0.60，降噪系數NRC0.60左右，符合道路聲屏障聲學要求。
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