紹興市廠區道路聲屏障 紹興廠區降噪隔聲墻
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（崔）
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注重聲屏障與景觀協調設計
高鐵聲屏障在取得減少噪聲的環境效益的同時，也帶來了一些不利影響，在路旁豎立起一堵高達而形式單調的墻，會給人們噪聲心理上的壓抑感，阻斷司乘人員的視線影響行車安全。為克服這些缺點，許多國在聲屏障建造中，除要求滿足聲學要求外還特別注重聲屏障的造型與色彩設計。還可以因地制宜建造透明聲屏障。目前在許多國已有各式各樣新穎美觀的聲屏障屹立于道路兩側，深受各方人士歡迎。紹興市廠區道路聲屏障 紹興廠區降噪隔聲墻隔聲量大、吸聲系數高、強度高、耐候性強、美觀、安裝維護方便，可根據用戶需求噴涂各種顏色
高鐵聲屏障的用途：
高鐵聲屏障廣泛應用于高速鐵路、城際鐵路、城市輕軌等聲屏障工程。
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1、隔聲量：46.3dB（A）；
2、吸聲系數：0.87；
3、抗風壓性能：3秒陣風風壓（P=±3.00KPa)試驗 變形量29.5mm 殘余變量8.00mm
高鐵聲屏障的常見規格：
1960mm×500mm×100mm(長× 寬× 厚）。
高鐵聲屏障所選用的立柱性能介紹：
1、制作工藝
1）科學選料，根據圖紙對H型鋼下料，確保精度；
2）底板下料由數控火焰切割完成，精度高；
3）底板的沖孔與焊接均經過嚴格的工序。
2、防腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進行防腐處理，對吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝，保證了的防腐性能。
3、力學性能 抗疲勞強度、耐候性、抗變形能力強。
大同市政降噪聲屏障 大同高架橋隔音墻
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