在齒輪泵中，油液作用在輪外緣的壓力是不平均的，從低壓腔到低壓腔，壓
力沿齒輪旋轉的方向逐齒遞增，因而，齒輪和軸遭到徑向不均衡力的作用，工作壓
力越高，徑向不均衡力越大，徑向不均衡力很大時，能使泵軸曲折，招致齒頂壓向定
子的低壓端，使定子偏磨，同時也減速軸承的磨損，下降軸承運用壽命。為了減小徑向
不均衡力的影響，常采取減少壓油口的方式，使壓油腔的壓力僅作用在一個齒到兩個齒
的規模內，同時，
恰當增大徑向間隙，使齒頂不與定子內外表發生金屬接觸，并在支持上多采取滾針軸承
或滑動軸承。
常采取的主動彌補端面間隙安裝有：浮動軸套式（Floating Bush Bearing）或彈
性側板式（Elastic Side Plate）兩種，其原理都是引進壓力油使軸套或側板緊貼在
齒輪端面上，壓力愈高，間隙愈小，可主動彌補端面磨損和減小間隙。齒輪泵的浮動軸
套是浮動安裝的，軸套外側的空腔與泵的壓油腔相通，當泵工作時，浮動軸套受油壓的
作用而壓向齒輪端面，將齒輪兩正面壓緊，從而彌補了端面間隙。
葉片泵特點：：結構緊湊,工作壓力較高,流量脈動小,
工作平穩,噪聲小,壽命較長.
吸油特性不太好,對油液的污染也比較敏感,結構復雜,
制造工藝要求比較高.：
葉片泵根據作用次數的不同,可分為單作用和雙作用兩種.單作用葉片泵：
轉子每轉一周完成吸、排油各一次.
雙作用葉片泵：轉子每轉一周完成吸、
排油各二次.雙作用葉片泵與單作用葉片泵相比,其流量均勻性好,
轉子體所受徑向液壓力基本平衡.
雙作用葉片泵一般為定量泵；單作用葉片泵一般為變量泵
部分型號：
V70A4R10X,V70A3R10X,V70A2R10X,V70A1R10X.
V25A4RB10X,V25A3RB10X,V25A2RB10X,V25A1RB10X.
V25A4LB10X,V25A3LB10X,V25A2LB10X,V25A1LB10X.
V38A4R10X,V38A3R10X,V38A2R10X,V38A1R10X.
V38A4L10X,V38A3L10X,V38A2L10X,V38A1L10X.
V38A4RB10X,V38A3RB10X,V38A2RB10X,V38A1RB10X.
V38A4LB10X,V38A3LB10X,V38A2LB10X,V38A1LB10X.
油昇油泵V38A3L-10X，V38A4L-10X
中國臺灣YEOSHE油升柱塞泵的特點：
1.V型柱塞泵，以*設計斜盤變化角度功能，廣泛應用於各種廠廠所。
2.特殊設計，在全壓力區內，保持低噪音性能。
3.由多種控制方式整合，能形成系統，具有能源、小型化、低成本功能等優點。
4.功率損失小、減低油溫上升、可選配較小型油箱。
5.廣泛應用於工具機、機床、鍛壓、塑膠成形機等。
6.常壓175kgf/cm2，瞬壓250 kgf/cm2
7.裝配容易，可直接與電動馬達連接，外型美觀，小巧輕化。
油昇油泵V38A3L-10X，V38A4L-10X
中國臺灣油升PV系列軸向柱塞泵:
新式斜板轉軸結構、大型補償活塞，使震動噪音、流量震動大幅改善。
剛性的結構和高轉速低摩擦的構造，使油泵的壽命、效率更佳理想化。
模組化設計使控制機構更加多元化，設計者容易自行變化控制功能。
強力的通軸設計，可雙聯、多聯或與其他油泵連接。
經由省能源泵控制系統的應用，可大幅改善電力消耗、油溫的上升、系統積度與壽命。
廣泛應用于車輛工業、船舶、鍛壓、輪胎機、注塑機、機床、機。
