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行業(yè)產(chǎn)品
成都鴻之海水利設(shè)備有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠(chǎng)家
商鋪產(chǎn)品:10000條
所在地區(qū):四川成都市
聯(lián)系人:鄭先生 (經(jīng)理)
閱讀:267發(fā)布時(shí)間:2018-8-21
翻板鋼閘門(mén)生產(chǎn)商鶴壁調(diào)試螺桿啟閉機(jī)注意事項(xiàng)
1,螺桿啟閉機(jī)在無(wú)荷載的情況下,保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%,并測(cè)出電流值。
2,當(dāng)閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí),將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上,當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí),將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。
3、對(duì)于螺桿啟閉機(jī)的主令控制器,必須保證閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。
4、安裝后,一定要作試運(yùn)行,一作無(wú)載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽(tīng)其有無(wú)異常聲響,檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。
翻板鋼閘門(mén)生產(chǎn)商鶴壁正確安裝螺桿式啟閉機(jī)
1,螺桿啟閉機(jī)在安裝前,必須要仔細(xì)檢查各零件是否良好,油是否上足,螺栓有無(wú)松動(dòng),與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
2,螺桿啟閉機(jī)在安裝時(shí),必須要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°;啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上,螺桿軸線(xiàn)要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面,要與閘板吊耳孔吻合垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機(jī)件。
3,螺桿啟閉機(jī)安裝后,必須要作試運(yùn)行,一作無(wú)載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽(tīng)其有無(wú)異常聲響,檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求,二作載荷試驗(yàn),在額定載荷下,作兩個(gè)行程,觀(guān)察螺桿與閘門(mén)的運(yùn)行情況,有無(wú)異常現(xiàn)象。
4,螺桿啟閉機(jī)確認(rèn)安裝無(wú)誤后,方可正式運(yùn)行,在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后,要進(jìn)行,把機(jī)內(nèi)新機(jī)件產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿,要輕洗干凈,涂上油,密封嚴(yán)實(shí),確保螺桿啟閉機(jī)日后正常使用也能使用年限。
翻板鋼閘門(mén)生產(chǎn)商鶴壁閘門(mén)在啟閉中或局部開(kāi)啟的情況下工作時(shí),水處于流動(dòng)狀態(tài)而產(chǎn)生動(dòng)水壓力作用在閘門(mén)上。因影響動(dòng)水壓力的因素較多,而且動(dòng)水壓力的作用機(jī)理尚不*清楚,要定量計(jì)算比較困難。目前,在進(jìn)行弧形閘門(mén)啟閉力的計(jì)算時(shí),對(duì)于水頭不高且不經(jīng)常局部開(kāi)啟的弧門(mén),一般只是近似采用靜水壓力的計(jì)算結(jié)果來(lái)代替動(dòng)水壓力的作用。對(duì)于需要?jiǎng)铀袉㈤]的高水頭弧形閘門(mén),考慮到啟閉中水流條件的復(fù)雜性,作用在閘門(mén)上的動(dòng)水壓力一般通過(guò)模型試驗(yàn)的,但通過(guò)模型試驗(yàn)測(cè)得作用在閘門(mén)上的動(dòng)水壓力所需的代價(jià)較大,因此采用數(shù)值計(jì)算的作用在閘門(mén)上的水壓力,進(jìn)而求解出在動(dòng)水壓力作用下弧形閘門(mén)的啟閉力是很有必要的。目前,模擬水面的常用主要有高度函數(shù)法(hof)、標(biāo)記網(wǎng)格法(mac)[1]和體積率法(vof)[2]。hof法計(jì)算簡(jiǎn)單,但水深須是單指函數(shù),水面線(xiàn)不能重疊;mac法將歐拉法和拉格朗日法有機(jī)結(jié)合起來(lái),采用跟蹤質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的,能模擬出水面水流流態(tài)的變概述天生橋一級(jí)水電站為引水式電站。電站裝機(jī)容量為4×300 mw,設(shè)計(jì)水頭為111.00 m。共安裝4臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組,每臺(tái)機(jī)組有兩扇尾水閘門(mén),尾水管有2根φ250的平壓充水管。電站于1998年投產(chǎn),從投產(chǎn)至今,機(jī)組尾水平壓充水管經(jīng)過(guò)14年的帶水壓運(yùn)行已存在嚴(yán)重銹蝕,管壁變薄,而且存在漏水現(xiàn)象,當(dāng)時(shí)曾采用抱箍加膠墊作零臨處理。
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