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成都鴻之海水利設備有限公司

鋼閘門啟閉機

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懷化會同啟閉機廠家

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產品型號

品       牌

廠商性質經銷商

所  在  地成都市

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更新時間:2018-08-08 08:48:51瀏覽次數:354次

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經營模式:經銷商

商鋪產品:9997條

所在地區:四川成都市

聯系人:鄭經理 (銷售總經理)

產品簡介

懷化會同啟閉機廠家誠信贏天下 質量樹豐碑本公司專業的生產生產銷售:四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、
成都鋼閘門、成都鋼壩閘門、{成都鑄鐵閘門}、{成都不銹鋼閘門}、{成都鑄鐵鑲銅閘門},{成都平面閘門}、{成都弧形閘門},{成都拱形閘門},{成都機閘一體式閘門},{成都雙向止水閘門} ,{成都液壓閘門},{成都插板閘門},{成都疊梁閘門}等各種形狀、材質的水工閘門產品。

詳細介紹

 懷化會同啟閉機廠家產品特點:
    
該設備的大優點是自動化程度高、分離效率高、動力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好,在無人看管的情況下可連續工作,設置了過載保護裝置,在設備發生故障時,會產生聲光并自動停機,可以避免設備超負荷工作。
    
本設備可以根據用戶需要任意調節設備運行間隔,實現周期性運轉;可以根據格柵前后液位差自動控制;并且有手動控制功能,以方便檢修。用戶可根據不同的工作需要任意選用。
    
由于該設備結構設計合理,在設備工作時, 自身具有很強的自凈能力,不會發生堵塞現象,所以日常工作量很少。
懷化會同啟閉機廠家

懷化會同啟閉機廠家技術參數及選型:
1
、設備和耙齒規格:
   
設備規格按機寬尺寸分HF300-3600型。機寬超過1800mm,則做成并聯機。柵隙分為1mm3mm5mm10mm20mm30mm40mm50mm等各種規格,由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙。可根據用戶需要選用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作;主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。
2
、設備長短規格:
    
設備溝深為1500mm,可根據用戶需要及使用實際情況寬、。 

懷化會同啟閉機廠家

懷化會同啟閉機廠家日常注意事項

1、鏈條:鏈條初期磨損產生,運轉30天左右檢查其松勁度并按以下進行:

①確認鏈條和鏈輪的平行度。

②檢驗鏈條的松緊程度。

在兩軸中間部位以按住鏈條,測定其松緊度。如果按不出量,則鏈條太緊,如量超過20mm,則鏈條太松。

:松開減速機的緊固螺栓,縱向減速機來鏈條的松緊度到狀態,同時確認兩鏈輪平行后再固定減速機的緊固螺栓。

2、加油:如減速電機Y系列380V自冷防水電機,功率為120W,次使用100小時左右要用油往減速機注油口內加入1050號機油,以后每使用一年必須拆檢清洗一次,安裝時也要加入50號機油。

3、*不用時:*不用時每隔一周運轉12次,每次5分鐘。

產品規格

 

參數尺寸

HF-300

HF-500

HF-800

HF-1000

HF-1200

安裝角度

60°~75°

60°~75°

60°~75°

60°~75°

60°~75°

耙齒節距(mm

100

100

100

100

100

電機功率(k

0.75

0.75

1.1

1.5

2.2

過水流量(T/h

405

1125

3600

4500

6300

流量(m/s

> 0.3

> 0.5

> 1

> 1

> 1

有效寬度k1mm

300

500

800

1000

12000

水槽寬度k3mm

550

750

1050

1250

1450

設備總寬k4mm

880

1080

1380

1580

1780

水槽深度Hmm

10008000

10008000

10008000

10008000

10008000

邦科水利公司本著“以求生存,以信譽求發展"的奮斗目標,廣招科研技術人才,并先后與多個大學強強聯合,積極創新并研發了工業廢水(造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水)的全套處理設備及工藝技術,公司堅持以高技技術服務于客戶,以優質的產品贏得用戶的信賴。面對競爭激烈的市場,公司一貫堅持“優質,用戶*"的經營理念,建立了一套完善的服務體系,在售前、售中、售后各個環節推行規范化和化服務,力求制造優質的產品服務于廣大客戶。  
懷化會同啟閉機廠家

懷化會同啟閉機廠家臨沂市袁家口子水源工程是臨沂市雨洪資源利用規劃中的重點水利公益性項目之一,工程規模為大I型,其中水工金屬結構分部工程主要由12孔20.0 m×9.5 m大型弧形鋼閘門和12臺套2×800 k N固定卷揚式閉式啟閉機組成,通過閘門調控,一次蓄水量可達5 200萬m3,可供6.07萬hm2農田灌溉。弧形鋼閘門主要包括底軌、側軌、閘門門葉、支臂、支鉸和止水結構等。各構件尺寸較大,單構件形位公差要求較嚴格,裝配難度較大,止水技術要求較高,焊接變形量難以控制,需要針對各個環節制定具體工藝措施,產品使用功能。1控制難點分析1.1面板尺寸大,曲率半徑難以控制袁家口子水源工程中閘門面板尺寸為20.0 m×9.5 m,曲率半徑為20.0 m,受限于板材尺寸的影響,需要多塊板材拼裝而成,易造成各板材之間拼接縫搭接不連續或與弧臺貼合不緊密,從而不能面板弧度和局部平整度,影響止水效果和外觀。1.2主梁收縮量計算誤差大工程主梁尺寸為20弧形鋼閘門是水工建筑物中廣泛運用的一種閘門型式,它具有啟閉力小、無門槽、水力學條件好等優點。近年來,隨著內河航電樞紐規模的不斷大型化,低水頭弧形鋼閘門的尺寸和設計荷載也不斷增大。動水啟閉和局部開啟泄流是閘門在實際運行中需要具備的基本能力,但實踐表明,弧形閘門在啟閉或局部開啟泄流時,常常伴隨有振動產生,振動嚴重時甚至會引起閘門的動力失穩。因此,對大尺寸弧形鋼閘門進行動力分析以及局部泄流的振動特性的研究是非常必要的。本文首先歸納總結了弧形閘門的類型并對引起閘門的原因進行了分析,闡述了弧形閘門流激振動研究的理論基礎,分析比較了閘門振動的三種主要研究。其次,本文利用ADINA,采用勢流體單元建立了閘門-水體的流固耦合有限元模型,對不同開度下的閘門流固耦合自振特性進行了計算,了閘門的各階和振型,分析了閘門開度、水流和門前水深對閘門自振及振型的影響,為進一步研究閘門的泄流振動問題打下了基礎。水工弧形鋼閘門是水利工程或水利樞紐的"閥",對保障工程建筑物的發揮著重要作用.弧形鋼閘門支臂在運行中是承受水壓力的主要承重結構,它的控制著整個閘門.支臂是主框架(左右支臂構成)和支臂桁架(上下支臂構成)的共有桿件,根據荷載狀況、結構布置形式不同,支臂可能在主框架或者支臂桁架內任一平面內喪失.章繼光[1]運用屈曲撓角法基本理論對弧形閘門空間屈曲荷載求解及影響該荷載的因素進行了研究,求出弱平面的屈曲荷載,何運林[2]等對支臂空間屈曲荷載和支臂的屈曲長度進行了理論分析,并給出支臂屈曲的長度系數的取值范圍,并且有些已經被規范所采用,曹青[3]結合結構分析NASTRAN探討各種因素對弧形閘門支臂空間極限承載力的影響規律.本文結合實際工程,運用文獻[3]的有限元法對支臂空間構架屈曲荷載的影響因素進行了分析,得出支臂桁架的一種佳布置形式.此外還對閘門主框架進行了結構,由于的設計是以靜力設計為準則水力自控翻板閘門(以下簡稱翻板閘門)是利用水力和自重使閘門繞水平軸自動翻轉(開啟、關閉)的一種閘門.即在洪水來時,閘門依靠水力能自動開啟,洪水退后,依靠閘門的自重又能自動關閉.近幾年來,經過改進的翻板閘門,如履帶式多鉸翻板閘門和多齒形多鉸翻板閘門",在任何開度下都能上游水位不會低于正常擋水位.當水位降至接近正常擋水位時,翻板門就及時關閉擋水.此外,這兩種翻板門不需要安裝油阻減震器,在時翻板門又是隨著水位的升高逐步開啟,不會象單鉸、雙鉸翻板門那樣瞬間一次傾倒,以致因泄量集中,使下游水位陡然上漲,危及河道及船只的。另外,此種翻板門的造價也較低(見表1).因此,用這種翻板門攔河蓄水是較為的.我省修建的翻板門(見表2)門高一般為1.2一2.5米(有兩處高度為3.5米的翻板門正在施工),大部分是建在河道、溪流上,用來抬高、控制水位以便建設水輪泵站、水電站或引水自流灌溉及電灌用水等.個別地方為蓄水量,能力隨著生產力的發展和人們需求的不斷,越來越多的閘門被用于水利工程當中.由于弧形閘門不設門槽,啟閉力較小,運轉可靠、水力學條件好并且能各種類型泄水孔道需要的優點[1].弧形鋼閘門已經成為水工建筑物中運用為廣泛的一種門型.縱觀國內外水利樞紐中弧形閘門實際運行中的情況,閘門在啟閉中或局部開啟時,都可能發生振動[2].引起閘門振動的原因來自許多方面,情況比較復雜.但綜合國內外許多專家的研究認為,閘門在啟閉運行中的振動都是由于動水作用的不平穩所引起的[3-4].黃廷璞等[5]通過對我國20多座弧形閘門事故的調查研究中發現失事閘門均是在明顯的振動荷載作用下引起閘門發生強烈的振動,從而造成弧形閘門支臂動力失穩而閘門.因此,閘門在運行中的振動問題是水利工程中一個非常重要的研究課題[6].引起每個閘門振動的外因雖有不同解釋[7],諸如閘門開度、后門淹沒水躍、止水漏水、閘門低緣型式等.但是引起閘門振動的內因都與閘門結構的結構失穩是鋼結構的重要形式。近年來結構動力失穩問題雖已有一些研究成果,但弧形鋼閘門動力性問題一直沒有得以解決。在國內,從上個世紀60 年始就有一些學者對弧形鋼閘門動力性這一問題進行研究。他們研究發現閘門失事的原因很多,但有兩個共同特征值得注意:一是失事閘門全是因支臂喪失的,二是都在明顯的動力荷載作用下發生。目前的研究成果還不能定量的得出梁柱剛度比、水深等因素對弧門主框架動力性的影響關系。因為,影響閘門動力性的因素很復雜,諸如閘門的、剛度分布情況、固有、力、流固耦合等等,這些因素都影響閘門的動力性,所以,還需進一步對弧形鋼閘門動力性進行研究。論文的主要研究工作與成果如下:1. 利用靜力平衡法、有限元法對三種形式平面鋼框架的靜力性問題進行分析,建立單柱概化平面框架(考慮各種邊界約束及失穩模態)整體性的計算通用模型,并給出了解析解和數值解。2. 對弧形鋼閘門主


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