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上海發(fā)昊電氣科技有限公司

主營產(chǎn)品: 四輪板式滑車廠家,單級組合式滑觸線廠家,懸掛工具軌道ZT-W65

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ZT-W系列工具軌道

滑觸線

電纜導(dǎo)軌

滑觸線指示燈

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工字鋼滑車

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液壓千斤頂

液壓立馬

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HXDL-30.40.50.60.70電纜滑線導(dǎo)軌型號參數(shù)

2023-4-5  閱讀(659)

一、HXDL-30.40.50.60.70電纜滑線導(dǎo)軌產(chǎn)品概述

    該產(chǎn)品主要用于意大利CMOAS公司為中國設(shè)計的卷煙生產(chǎn)線上,是CMOAS公司提供的關(guān)鍵件,在CMOAS設(shè)計的DM型分料傳送裝置,MCA系列貯倉式喂料機,SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產(chǎn)設(shè)備上,作為移動行車電機、電器的供電和電子裝置的信號傳送zui為理想的產(chǎn)品,是各起重機廠*的配套產(chǎn)品,可與進(jìn)口產(chǎn)品相互通用,也可作為設(shè)備的備用件,廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場、卷煙制造等一切移動式行車的輸配電系統(tǒng)。

二、HXDL-30.40.50.60.70電纜滑線導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)特點及工作原理
    該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長等優(yōu)點。
    軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短咯,影響使用的缺點,更具有國內(nèi)*特點,軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長度。
    該產(chǎn)品的工作原理見工程應(yīng)用圖示(1)扁平電纜的始端(接現(xiàn)場接線盒)固定于導(dǎo)軋的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場允許運行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上,電纜未端(接用電源)因定在zui后一個小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動,通過電纜的拖拽(長度如超過20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動,導(dǎo)軌安裝簡便,無需調(diào)試,且無觸點接觸供電等優(yōu)點,安全可靠。

三、產(chǎn)品規(guī)格型號:

型號

截面尺寸( mm )

單位長度

配用推纜臺車

A

B

C

L

HXDL-40

40

33

14

2

4M

DTC-40

HXDL-50

50

50

16

2.5

DTC-50

HXDL-60

63

63

18

4

6M

DTC-60

HXDL-70

68

70

22

4

DTC-70

HXDL-100

100

100

35

6

DTC-100


 四、產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)

1 、導(dǎo)軌材料: 冷軋銅板 
2 、環(huán)境溫度: -35°C—+90°C 
3 、推纜臺車運行速度: <190 米 / 分 
4 、推纜臺車運行壽命: 32000 小時 
5 、zui大允許靜負(fù)荷: 150 千克

五、電纜滑線導(dǎo)軌系統(tǒng)組成導(dǎo)軌是推纜臺車的載體,有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段,直段單位長度 4 米(或 6 米),通過耦合器連接可以延展伸長。 (單位mm)

型號

A

B

C

L

HXDL-40

40

33

14

2

HXDL-50

50

50

16

 2.5

HXDL-60

63

63

18

4

HXDL-70

72

68

22

4

HXDL-100

100

100

35

6

推纜臺車 
1 、首車:首車是推纜臺車的牽引車,它通過其它運動體對它的發(fā)動而帶動其后面臺車的運動。四個全封閉滾動軸承作為行走輪,滑動十分靈活,可用于煙塵較大的場合。

型號

A

B

C

L

HXDL-40

116

130

20

27

HXDL-50

116

130

25

32

HXDL-60

118

160

30

37

HXDL-70

118

160

30

42

HXDL-100

206

305

60

240

2 、中間臺車:中間推纜臺車其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓,使電纜不易損壞。首車和中間推纜臺車均有防撞緩沖器,保護(hù)臺車不受起動和停止時撞擊。




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