江蘇淮安黃石代替炮機巖石開石機當地施工現場創業創新的兩創精神是中徳科工文化不變的基因。 創新精神的本質是創造差異化的價值。差異化價值的創造來源于創造新的用戶提升體驗。 兩創精神的核心是強調鎖定競爭力目標。目標堅持不變，但為實現目標應該以開放的視野，有效整合、運用各方資源，所以今天才有了我們*的愚公斧開山機 愚公斧開山機劈力高達5000噸，遠遠超過傳統大分裂機的兩倍，碩果的背后是汗水，也是責任，能標準更是我們的名族使命!從時間的流逝里發展經驗，從自身找到不足、努力創新，所謂筑巢引鳳所以太鋼、太重、等企業才愿意與愚公斧合作，正是這多年累積下來的經驗，讓愚公斧能夠創造出愚公斧開山機這樣取締大型分裂機的新產品!愚公斧如此精神，必不會讓人失望!!!國內*云、貴、川三省連續五年銷量，市場占用率80％以上；

劈裂機原理：
愚公斧巖石劈裂機，又名液壓分裂機，巖石破裂機等。主要由液壓動力站和劈裂槍兩大部分組成。它是液壓泵站產生的高壓液壓油為能量源，通過油管輸送到各個劈裂器（又名劈裂槍）的油缸管，控制劈裂器內的活塞桿的推動伸縮，帶動包裹在兩塊劈塊之間的連接著活塞桿的楔器伸縮，從而使劈塊向周圍膨脹產生巨大張力，擴張力可達五千噸，使堅硬的礦石內部產生擠壓從而分裂開來。
分裂機的結構主要是由液壓泵站、高壓輸油管、劈裂槍組成。按動力站類型可分為：常用有電動型、柴油型兩種。
大型液壓巖石劈裂機產品的核心優勢：
 

 （1）：5000噸以上巨大的破 壞 力：5000噸以上的破 壞 力是目前市面上存在，并由壓力測 試 檢驗以及實踐數據得來的真實數字。巨大的破 壞 力可以確保劈裂效果，工期的完成質 量 ！ （劈裂力大，要求鉆孔之間的距離就會加大， 相對應的所需的時間就會減 少 ，效率就會得 到 相對應的加 ）

愚公斧開山機采用的是世界一級品牌奧地利優泰科密封件，相較于傳統老款分裂機采用的普通密封件，密封效果更好，承受壓力更大，使用壽命更長，可以實現新一山機長周期穩定工作而不會出現泄漏返修的情況；

液壓劈裂機的應用領域：
 采礦領域：
 1、礦山石材的開采：花崗巖、大理石、砂巖、石灰巖等。
 2、金屬礦，非金屬礦、煤礦的開采。
 3、大塊石料的開采：可實現幾千立方米的一塊荒料的二次分裂破裂；
 4、大塊荒料的分割：可實現1立方米以下的荒料的分裂）
 5、清除大塊廢石，死角，障礙，平整場地等。

工程領域：
 1、市政基礎，城市建設中廣泛的使用。
 2、土石方開挖工程：路橋，房屋、地基、鋼筋混凝土拆除等工程。
 3、隧道掘進的工程：地鐵、涵洞、礦井、地下管線、河道治理等工程。
 4、冶煉拆除工程：各種冶煉爐，燒窯、耐火磚，碳塊的破碎與拆除。
其他領域：地震、山體滑坡，公路鐵路、交通事故救災搶險等
愚公斧使用范圍：
礦山石材的開采：花崗巖、大理石、砂巖、石灰巖等。
金屬礦、非金屬礦、煤礦煤矸石、玉礦和田玉的開采。
大塊石料的開采：可實現幾千立方米的一塊荒料的二次分裂破裂；
大塊荒料的分割：可實現1立方米以下的荒料的分裂）

愚公斧巖石靜態爆破機的組成： 大型機載式分裂機：（柴動、電動）泵站一臺，分裂頭一個，管子40米， 小型手持式分裂機：（柴動、電動）泵站一臺，分裂頭（數量可根據客戶需要而配置，.多可帶6支），管子根據分裂頭定，分接器一個。 愚公斧液壓分裂機靜態爆破混凝土和巖石業績（2000年-2015年） 以下項目工程由我們提供產品、技術服務和承包施工

愚公斧設計人員親臨一線、走訪國內外數百家液壓分裂原理的研究機構，與太重液壓強強聯手，*性地研制開發出采用*的液壓動力傳輸開山機(劈裂機)。愚公斧作為國內開創大劈力開山機(劈裂機)的廠家，已有17年之久。目前產品的分裂力量以及操作性能可以與*同類產品抗衡

本報訊日前，浙江省余姚市久盛硅橡膠制品廠生產的*、硅橡膠*、貼等產品取得注冊證書，并作為該省科研整形植入材料產品積極申報地市級新產品計劃。目前，余姚擁有浙江省的器械產品10多個。像亞博公司的去白細胞過濾技術、病毒滅活技術，鑫高益公司的核磁共振計算機成像技術，均屬于自主核心技術，居國內水平。高投入、高風險、*的器械產業，正在成為該市新的經濟增長點。余姚企業涉足器械產業不足10年，近3年呈現出迅猛發展勢頭。這些器械生產企業與上海、武漢、合肥等地的科研人員廣泛合作，通過技術、人才、產品引進的帶動，在競爭中站穩了腳跟。據統計，截至9月底，余姚市器械生產企業已由原來的7家發展到18家，居寧波市第3位。其中，Ⅲ類產品生產企業有4家，數量居寧波市*；實際規模從2001年的1200多萬元人民幣增加到5500多萬元人民幣；2003年底實現產品銷售額1.5億元，比2001年增長近18倍，增速居寧波市*。預計今年銷售額可達到2.5億元。機械設備另一方面，中國的零部件企業和產品與國外有很大差距。據中國汽車工業咨詢發展公司的*分析師賈新光介紹，目前汽車上主要的配件，如發動機、變速器、燃油噴射系統等具有高附加值的產品，都是由國外廠商提供的，我國的零部件廠商只能提供音響、內飾等低附加值的產品。10月份國內各大鋼廠出廠價格都已基本確定，總體上看來不銹鋼價格仍舊是呈上揚態勢。總體說來，10月316L的價格調整幅度，冷軋漲幅達到2000元/噸以上，熱軋亦達1000元，其次是304調漲幅度在700元/噸上下，430漲幅在300~400左右。以下為各鋼廠具體調整幅度，304：具代表性的是304/2B的漲幅是在700元/噸，包括太鋼不銹、張家港浦項、寧波寶新、上海克虜伯在內的幾大鋼廠都是相同漲幅，南京聯強調漲800元/噸，昆山大庚及上海三鋼價格未動。304熱軋卷，太鋼調漲500元/噸，上海克虜伯調漲700元/噸。321：太鋼及寶新321/2B調漲1000元左右。321熱軋太鋼漲500元/噸，昆山大庚321熱軋5~12mm調漲300元/噸。316L：為10月份調漲幅度的品種。316L／2B太鋼0.5-1.0漲3000元／噸,1.2-3.0mm漲2500，寧波寶新調漲2500~3000元/噸。316L熱軋太鋼調漲1200元/噸，昆山大庚5~6mm調漲500元/噸，8mm及12mm調漲500元，10mm調漲1200元。430：太鋼430/2B調漲300元，寶新調漲300~400元/噸，上海克虜伯調漲400元/噸，430熱軋太鋼漲300元/噸。另中國臺灣燁聯10月對大陸的盤價調漲30~60美元/噸，韓國浦項304/的10月盤價也調漲30美元/噸。機械設備目前二手車的成交率大約在50%~60%，大大高于傳統的二手車市場。北京市汽車修理公司一廠孫京泉副廠長介紹說。北京市汽車修理公司一廠是經一汽大眾認證有二手車經營資格的經銷商。該廠自今年9月開始二手車置換（以舊換新）業務以來，成交量逐步提高。據孫副廠長介紹，之所以該廠的成交率高于傳統的二手車市場，主要是客戶在這里比較放心，雙方可以平心靜氣地，透明度高，行為規范。據介紹，進行置換的客戶到一汽大眾品牌專賣店后，客戶的舊車要經過39項車輛檢測，填寫估價報告，然后再確定舊車價格。雙方談定價格后，客戶選擇自己需要的新車，確定付款方式、付差價款，填寫置換信息表，而后，客戶便可以提新車了。一切都有明確的流程和標準。據悉，品牌經銷商收購了二手車之后，對車輛進行檢測和修復，整備并定價，然后經一汽大眾審核認證、試車。公司確認車輛沒有問題后，才能將車再次銷售給新客戶，并制作二手車檔案。孫副廠長說，如果客戶對車輛的品質不放心，可以到各個車間去檢測，所有這些都是透明的，也是傳統的二手車市場所*的。然而，目前二手車并不順利。記者在修理公司一廠看到，一位消費者準備用自己的普桑置換一輛高爾夫，但雙方沒有成交。這位消費者說，我的車一直是自己開的，成色還可以，但這里只定價5萬多元。負責二手車經營的高說，這輛車是2000年的，購買時的價格是13萬多元，而現在這款車新車的價格只有8萬多元，而且配置比他的車還高。我們購進他的車后，要進行維修，還要增加成本，如果收購價格再高，我們的銷售價格將使消費者無法接受。孫副廠長介紹說，目前消費者賣車時對自己車的心理價格定得比較高，總按照購車時的價格考慮折舊價格，而不考慮現在的市場價格，這是造成成交困難的重要原因。機械設備根據兩家工業集團的調研顯示，美國4月份機床訂單較去年同期上升29%。制造技術協會與美國機床批發商協會在報告中稱，美國4月機床設備訂單價值2.574億美元，而去年同期為1.996億美元。今年前4個月的機床訂單上升19%，達9.964億美元。美國4月份耐用品訂單增長高于預計，裝船增幅為今年，暗示了企業為了滿足市場需求正于新型設備和技術行業。預計商業消費將提振美國今年的經濟增長。美國制造技術協會會長伯德三世聲稱：“發達的制造設備產業中的持續表明了現代企業已經意識到對擴大產量技術進行以保持競爭力的必要性。”調查同時發現，美國4月份機床訂單較3月減少8.3%。由于還沒有經過季節因素的調整，因此月度間數據的比較在這份報告中毫無意義。訂單中的升幅來自美國南部，為82%，訂單價值為4950萬美元，其次為美國中部，升幅49%，訂單價值5210萬美元；美國東北部訂單較去年上升28%，訂單價值4620萬美元，而西北部則上升42%，訂單價值3670萬美元。中西部的市場需求下降3.2%，訂單價值7280萬美元。金屬切割類設備訂單較去年同期上升28%，價值2.432億美元，而金屬鑄造類訂單較去年上升49%，價值1440萬美元。受到第二大商用飛機制造商波音公司訂單的提振，美國4月份耐用品增加1.9%。而機械類訂單上升2.2%，是近3個月來的*正增長，同時也是今年的升幅。機械設備