橡塑保溫板廠家供貨 價(jià)格表

   橡塑保溫材料在上世紀(jì)70年代末在國(guó)外一些發(fā)達(dá)就已經(jīng)開(kāi)始了用到了建筑節(jié)能方面，強(qiáng)制建筑業(yè)在新建建筑中執(zhí)行節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)使用橡塑保溫材料，橡塑保溫材料在發(fā)達(dá)的應(yīng)用及對(duì)建筑節(jié)能的重視并采取的一些行之有效措施，這些取得了巨大的成效，建筑能耗大幅度下降。 橡塑海綿保溫材料為閉孔彈性材料，具有柔軟、耐屈繞、耐寒、耐熱、阻燃、防水、導(dǎo)熱系數(shù)低、減震、吸音等優(yōu)良性能?？蓮V泛用于*空調(diào)、建筑、化工、醫(yī)藥、輕紡、冶金、船舶、車(chē)輛、電器等行業(yè)的各類(lèi)冷熱介質(zhì)管道、容器，能達(dá)到降低冷損和熱損的效果。又由于它施工方便、外觀整潔美觀，沒(méi)有污染，因此是一種高品質(zhì)的跨世紀(jì)新一代絕熱保溫材料。
     
  橡塑保溫板因本產(chǎn)品富柔軟性,安裝簡(jiǎn)易方便.管道安裝:可套上后一起安裝,也可將本管材縱向切開(kāi)后再用鋁箔膠帶粘合而成.對(duì)閥門(mén)、三通、彎頭等復(fù)雜部件,可將板材裁剪后,按不同形狀包上粘合,確保整個(gè)系統(tǒng)的嚴(yán)密性,從而保證了整個(gè)系統(tǒng)的保溫性.又因本材料外表有橡膠的光滑平整,以及它本身的優(yōu)異性能,不需另加隔汽層,防護(hù)層,減少了施工中的麻煩,也保證了外形美觀、平整. 橡塑保溫板廠家供貨 價(jià)格表

       “低碳”生活就是指生活作息時(shí)所耗用的能量要盡力減少，從而減低二氧化碳的排放量。低碳生活，對(duì)于我們普通人來(lái)說(shuō)是一種態(tài)度，而不是能力，我們應(yīng)該積極提倡并去實(shí)踐低碳生活，注意節(jié)電、節(jié)油、節(jié)氣，從點(diǎn)滴做起。如果說(shuō)保護(hù)環(huán)境、保護(hù)動(dòng)物、節(jié)約能源這些環(huán)保理念已成行為準(zhǔn)則，低碳生活則更是我們急需建立的綠色生活方式。橡塑保溫材料在上世紀(jì)70年代末在國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家就已經(jīng)開(kāi)始了用到了建筑節(jié)能方面，強(qiáng)制建筑業(yè)在新建建筑中執(zhí)行節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)使用橡塑保溫材料，橡塑保溫材料在發(fā)達(dá)國(guó)家的應(yīng)用及對(duì)建筑節(jié)能的重視并采取的一些行之有效措施，這些國(guó)家取得了巨大的成效，建筑能耗大幅度下降。如丹麥?zhǔn)褂昧讼鹚鼙夭牧虾螅?1985年比1972年采暖面積增加了30%，但采暖能耗卻減少了318萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，由此可見(jiàn)，國(guó)外的建筑節(jié)能法規(guī)30多年來(lái)取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。橡塑保溫材料是彈性閉孔彈性材料，具有柔軟，耐曲繞，耐寒，耐熱，阻燃，防水，導(dǎo)熱系數(shù)低，減震，吸音等優(yōu)良性能，可廣泛應(yīng)用于*空調(diào)、建筑，化工，輕紡，冶金，傳播，車(chē)輛，電器等行業(yè)和部分的各類(lèi)冷熱介質(zhì)管道，容器，能達(dá)到降低冷損和熱損的效果。加上施工簡(jiǎn)便，外觀整潔美觀，且產(chǎn)品不含纖維粉塵，不會(huì)滋生任何霉菌等有害物質(zhì)，因此是一種高品質(zhì)的跨世紀(jì)新一代絕熱保溫材料。
        背膠隔音棉在不同車(chē)型中使用時(shí)均可提供*的隔音、吸音性能及出色的隔熱性能。因此，它既可以吸收外界噪聲，又可以減少外界熱量的穿透。與減震膠聯(lián)合使用，消音效果更佳。應(yīng) 用：在汽車(chē)應(yīng)用中，背膠隔音棉可以安裝在汽車(chē)的任何部位。它既可以為您提供良好的消音效果同時(shí)還可有隔熱作用。安 裝：貼裝汽車(chē)隔音棉時(shí)，應(yīng)當(dāng)先將工作表面的灰塵、油污、水漬和其它異物都必須清除干凈，使它與工作表面緊密貼合汽車(chē)噪音危害：調(diào)查表明：機(jī)動(dòng)車(chē)輛噪音已經(jīng)占到了城市噪音的85%。人們長(zhǎng)時(shí)間接觸噪音，會(huì)耳鳴、多夢(mèng)、心慌及煩躁，或直接引起聽(tīng)力下降甚至失聰。據(jù)不*統(tǒng)計(jì)：由車(chē)輛噪音間接引發(fā)的交通事故占整個(gè)交通事故的60%。 噪音，常傷人于無(wú)形。汽車(chē)隔音：隔音工程是通過(guò)減振、降噪、密封的三個(gè)步驟來(lái)完成的，需要做隔音處理的位置依次是：車(chē)門(mén)、后尾箱、車(chē)底盤(pán)、引擎蓋、葉子板和車(chē)頂、防火墻。絕大部分的噪音是通過(guò)車(chē)的四門(mén)、底盤(pán)、后尾箱、傳入車(chē)內(nèi)，所以zui起碼要做車(chē)門(mén)、底盤(pán)和后備箱的隔音處理。其中，后備箱內(nèi)部、門(mén)板內(nèi)部是個(gè)大空腔，會(huì)產(chǎn)生很大的共鳴。使用隔音材料可增強(qiáng)車(chē)身強(qiáng)度，衰減車(chē)體振動(dòng)從而降低噪音。