青海西寧高速公路服務區污水處理設備速公路服務區設有公廁、商場、餐廳、停車(洗車)場、維修站和加油站,在提供便捷服務的同時,也是一個污水排放源。高速公路一般遠離城市,其污水無法排入市政下水管網,如果污水不加處理任意排放,將會對公路沿線的環境質量、居民生活、人文景觀價值產生*的負面影響。所以服務區必須建設污水處理設施。它排放的主要特點是直接性、隨意性、分散性、無規律性。 

青海西寧高速公路服務區污水處理設備

污水處理站全部埋于地下，保證了冬季正常運行。同時地上可種植草坪，使污水處理站景觀化。 

A2O前置M-D型一體化設備具有污泥減量功能，污泥處置周期加長，平均一年清掏一次即可。 

地下所有鋼構裝置可以自由組裝，螺栓連接固定，可拆卸移動二次利用。

曝氣系統采用回轉式風機，降低噪音。 

污水處理站采用PLC自控系統，可現場和遠程控制。 

污水從各排水單元經化糞池進入格柵井，格柵井內采用人工格柵，柵渣定期消毒，外運到固廢處理廠進行處理。污水經格柵自流至隔油調節池中，隔油調節池的作用是利用油與水的比重差異，分離去除污水中顆粒較大的懸浮油。同時減少水量和水質變動對廢水處理工藝過程的影響，均和水質、存盈補缺使后續處理單元在運行期間內能得到均衡的水量和穩定的水質。 隔油調節池中的污水由潛水泵提升進入A2O前置M-D型一體化污水處理設備中，該設備分為四個部分：沉淀池、厭氧池、缺氧池、接觸氧化池、MBR池、消毒池、清水池。