燃氣輸送3PE防腐鋼管在施工過程中銜接便利，辦法多樣。管道自身具有管體輕，轉移便利，焊接容易，焊接口少的特色，管線較長狀況運用盤管敷設PE管溝，并且在施工條件受限制時，用電熔焊接的辦法也可以。PE管自身選用熔接銜接,包管了接口原料，完成了接頭與管材的一體化密封性好.與管材本體比較其接口的抗拉強度與爆炸強度較高，對內壓力發生的環向應力軸向應力可以有用抵擋住。因而PE管不存在接應歪曲形成的走漏風險，密封功能適當超卓。3PE防腐鋼管產品質量好，價格合理，應用范圍廣。

據了解，上世紀90年代初，我國的3PE防腐設備和原料都是從國外引進的。自1999年中油管道防腐工程有限公司自主設計制造了我國第1條3PE防腐生產線后，3PE防腐技術國產化步伐加快。到目前為止，我國不僅能夠自主開發生產3PE防腐設備和生產線，而且生產的設備和生產線還出口到國外，占領了巴基斯坦、利比亞、蘇丹等國市場。生產過程中的中頻加熱技術、靜電噴涂技術等都已達到*水平。同時，3PE防腐技術中所有原材料也全部實現了國產化。聚乙烯三層外防腐是將歐洲的2PE防腐層和北美廣泛使用環氧粉末防腐鋼管涂層（FBE)巧妙的結合起來而產生的一種新的防腐鋼管涂層。在*已被認可和使用已經有十多年了。3PE防腐鋼管的涂層是底層與鋼管面所接觸的是環氧粉末防腐涂層，中間層為帶有分支結構功能團的共聚粘合劑。面層為高密度聚乙烯防腐涂層。三pe防腐涂層綜合了環氧樹脂和聚乙烯材料的高抗滲性、機械性能高等特點。

燃氣輸送3PE防腐鋼管防腐結構為：聚乙烯三層結構防護層又稱三層pe/pp。是近幾年從引進的*的外防腐技術。其結構由以下三層組成：底層為熔結環氧，中間層為膠粘劑，面層為擠塑聚乙烯。三層pe防腐層，將環氧涂層的界面特性和耐化學特性，與擠壓聚乙烯防腐層的機械保護特性等優點結合起來，從而顯著改善了各自的性能。據有關資料介紹，三層pe可使埋地管道的壽命達到50年。

在三層結構中，熔結環氧粉末涂層的主要作用是：形成連續的涂膜，與鋼管表面直接粘結，具有很好的耐化學腐蝕性和抗陰極剝離性能；與中間層膠粘劑的活性基團反應形成化學粘結，保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結性。中間層通常為共聚物粘結劑，其主要成分是聚烯烴，目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚物膠粘劑的極性部分官能團與熔結環氧粉末涂層的環氧基團可以反應生成氫鍵或化學鍵，使中間層與底層形成良好的粘結；而非極性的乙烯部分與面層聚乙烯具有很好的親合作用，所以中間層與面層也具有很好的粘結性能。聚乙烯面層的主要作用是起機械保護與防腐作用，與傳統的二層結構聚乙烯防腐層具有同樣的作用。三層結構的聚乙烯(3PE)防腐涂層以其良好的抗腐蝕性、抗水氣滲透性以及力學性能等，在石油管道行業得到了廣泛應用。這種防腐層鋼管管端容易由于腐蝕而出現的翹邊問題。