國標tpep防腐鋼管發(fā)展空間    TPEP是一種防腐結(jié)構(gòu),是一代應(yīng)用于長距離輸水管道的防腐形式,與傳統(tǒng)輸送管道對比,具有諸多優(yōu)勢特點,管道外防腐為3PE,管道內(nèi)防腐為熔結(jié)環(huán)氧粉末,管道內(nèi)壁的防腐標準達到了食品級.滄黏劑、外層聚乙烯形成三層結(jié)構(gòu)的防腐層，內(nèi)壁采用熱噴涂環(huán)氧粉末防腐方式，將粉末經(jīng)高溫加熱熔結(jié)后均勻地涂敷在管體表面上，形成鋼塑合金層，簡稱TPEP鋼管，。*提高了涂層附著力及涂層厚度，增強了耐磕碰，耐腐蝕的能力。該產(chǎn)品于2009年獲取國家實用新型。200年獲得國家火炬項目。TPEP鋼管*了國內(nèi)鋼管防腐的空白，價格與單層聚乙烯內(nèi)熔結(jié)環(huán)氧復(fù)合鋼管相差無幾，耐腐蝕能力提高了倍。TPEP防腐鋼管該涂層還可根據(jù)需要進行機械加工，并可以用在動態(tài)部件上，增強部件的耐磨、耐氣蝕、耐沖刷性能，提高部件在苛刻環(huán)境下的使用壽命經(jīng)過實際應(yīng)用考核和檢驗，重腐蝕防護技術(shù)日臻成熟，解決了許多其它防護技術(shù)未能解決腐蝕問題，為國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展做出了重要貢獻，可在以下領(lǐng)域廣泛應(yīng)用：長距離輸運油、水、氣等埋地管道防護；輸酸、堿、鹽和灰渣等腐蝕介質(zhì)的工藝管道和異型件的防護；泵、閥、風(fēng)機等設(shè)備的重腐蝕防護；供熱和輸海水管道波紋管補償器的腐蝕防護；海洋工程及碼頭鋼結(jié)構(gòu)件的防腐蝕；電解銅行業(yè)種板邊緣包覆；設(shè)備及管道損傷件的修復(fù)；長輸埋地管道補口。目前它已在“西氣東輸”管道彎管防腐工程、上海浦東天然氣管道防腐工程、秦山核電站海水管道、艦艇海水閥門重點工程中得到應(yīng)用。專家認為該系列涂料應(yīng)用廣泛，使用效果好、壽命長、使用無環(huán)境污染，在相關(guān)行業(yè)推廣使用將大幅度降低由于腐蝕引起的經(jīng)濟損失，必將產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。

國標tpep防腐鋼管發(fā)展空間    TPEP防腐鋼管工藝介紹：外壁采用熱熔結(jié)纏繞工藝底層環(huán)氧樹脂、中間層膠黏劑、外層聚乙烯形成三層結(jié)構(gòu)的防腐層，內(nèi)壁采用熱噴涂環(huán)氧粉末防腐方式，將粉末經(jīng)高溫加熱熔結(jié)后均勻地涂敷在管體表面上，形成鋼塑復(fù)合層，*提高了涂層附著力及涂層厚度，增強了耐磕碰，耐腐蝕的能力。鋼管具有*的延展性、整體性和便捷的施工操作性，適用于埋地敷設(shè)，可用于跨越架空、過河倒虹和頂管施工。鋼管及其配件采用防腐蝕涂層對其內(nèi)外壁表面實施屏蔽，這是zui方便、zui常用的防護手段。經(jīng)內(nèi)外防護后的鋼塑復(fù)合管性價比很高，是鋼管與塑料管優(yōu)良性能的結(jié)合體，不僅擁有鋼管的強度和鋼度，還具有塑料的耐化學(xué)腐蝕、無污染、內(nèi)壁光滑、不積垢、流體阻力小等優(yōu)點，可有效防止水質(zhì)的二次污染，對提高輸水水質(zhì)作用明顯，美國和日本等發(fā)達國家已有50年以上的使用歷史。

   滄州天元鋼管制造有限公司是滄州專業(yè)的螺旋鋼管廠家,我廠生產(chǎn)的螺旋鋼管規(guī)格齊全。螺旋鋼管用途：螺旋鋼管主要應(yīng)用于自來水工程、石化工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、城市建設(shè)，是我國開發(fā)的二十個重點產(chǎn)品之一。作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結(jié)構(gòu)用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結(jié)構(gòu)用管等。材質(zhì)承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管主要用于輸送石油、天然氣的管線；承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。現(xiàn)在螺旋鋼管的常用標準一般分為:（部標、也叫普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、（國標、也叫石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件*部分：*鋼管(到目前要求嚴格的有級鋼管)）、（美國石油協(xié)會、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別）、（樁用螺旋縫埋弧焊鋼管）。貴公司自成立以來，秉承誠信*、品質(zhì)優(yōu)先的原則獲得業(yè)界的*好評！商道即人道，愿與您風(fēng)雨同舟、攜手共進、合作共贏！(4)壓力鋼管從鋼板卷制成半圓瓦塊到安裝間焊成管段的整個制作運輸組焊過程,都是豎直狀態(tài),只是在鋼管管段吊運到引水道洞口,準備進洞安裝時,才在翻轉(zhuǎn)平臺上翻轉(zhuǎn)90°放平.這減小了鋼管在運輸過程中的變形.(5)工地雨季1年中不到4個月,因此,鋼管制作除了鋼管內(nèi)壁除銹、刷漆工作在鐵皮房中進行外,其他工作都在露天進行.(6)瓦塊、管節(jié)、管段均采用3點式平衡梁立式吊運.(7)無損探傷工作在各制作工位上進行,X射線探傷主要在晚上無人工作時進行.(8)焊接預(yù)熱均采用液化石油氣燃燒器,直接用火焰預(yù)熱焊縫.(9)鋼管全部采用手工電弧焊接.焊接接頭探傷一次合格率:縱縫X射線探傷為98.56%,環(huán)縫超聲波探傷為98.82%.壓力鋼管在什么情況下采用封頭？(1)水電站的裝機需要分期施工,對已安裝好的鋼管在進口或者末端需要使用封頭封堵.(2)鋼管在安裝過程中需要做水壓試驗時,用封頭來封堵試驗段的鋼管,以便進行水壓試驗.(3)為遠期工程或其他設(shè)施從鋼管預(yù)留出分支管