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上海貝為電線電纜有限公司是一家工業特種電纜的專業制造商,歷經十余年,獲得了廣大用戶的*。鏟運機電纜是一款根據客戶需求而專門設計的卷筒電纜,普通卷筒電纜已無法滿足礦用設備的高強度工作,常常需要更換,一來拖延工作周期,二來造成不必要的損失。針對用戶的使用環境,從性能各個方面的長時間研究和試驗,上海貝為BEFLEX-720系列聚氨酯卷筒電纜足以勝任這一工作,據用戶回饋,我們的電動鏟運機電纜使用17個月依舊無任何損傷,用戶的肯定,是我們精益求精的zui大動力。規格多為電動鏟運機電纜3x16+1x10mm2,3x25+1x10mm2,3x25+1x16mm2,3x35+1x16mm2......等
普通電纜常見問題如下:
①礦上地面表面碎石多,電纜在地表上磨擦,長時間下來容易造成護套破損,芯線受到破壞,易引發事故!
②根據電動鏟運機工作強度,電纜頻繁的卷繞,收取放線,如果忽略導體的選擇,會發生導體銅絲斷裂,刺穿絕緣層,引發短路,嚴重時電纜會被燒毀!
③在工作人員操作鏟運機時,電纜在收線或放線的極限距離時,速度過快或轉向幅度較大,會對電纜造成拉扯,電纜抗機械應力不足直接導致電纜損壞!
④電纜半成品生產時不做特殊處理,在使用過程中,電纜散亂在地的情況,常見的出現8字型,這樣的電纜結構不平衡,使用一段時間電纜內護損壞。
井下鏟運車電纜的優勢如下:
①打破傳統工藝,雙層護套結構,外護套采用進口聚氨酯材料,無鹵,阻燃符合IEC 60332-1-2標準。同時具備高耐磨性,耐酸堿性,防刮傷,耐候性強,增加電纜整體機械強度。
②內護層采用高度混合彈性體材料,全擠壓結構,保護線芯不受損傷,保證其柔軟性,十分耐彎曲。
③導體選擇精細裸銅絲絞合,退火無氧處理,符合VDE 0295 Class6類標準
④進口凱夫拉編織層,增加抗扭能力,增加抗拉能力
⑤整體結構平衡,即使長米數散亂在地,電纜也不會有扭轉應力,收線順暢無阻。
⑥出庫產品必須通過多項檢測合格,檢測電纜性能,是否通電,外觀是否完整
井下鏟運車電纜結構說明:
導體:精細退火無氧裸銅絲絞合,
絕緣:TPE/PVC絕緣料,*隔離導體層,通過擊穿試驗
成纜:小絞距退扭絞合
內護層:高機械性能聚氨酯/橡膠材料
抗扭層:進口凱夫拉編織
外護層:高機械性能聚氨酯/橡膠材料
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