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　　鐵路防護網橋下防護柵欄主要由鋼筋混凝土立柱與金屬網片柵欄，連接件，螺栓構成，不同于沿線的柵欄的是橋下的防護柵欄上端沒有彎曲。立柱是由鋼筋混凝土預制而成，采用的是C30混凝土，橫斷面尺寸為120*120或100*100，金屬網片采用的是Q235鋼材管與低碳鋼絲制作而成，鋼管尺寸為30*50mm，低碳鋼絲制作的網片，網眼尺寸為75*150mm，立柱連接板、網片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。

　　鐵路防護網金屬網片與柵欄門焊接成型以后要進行整體熱浸塑來防止腐蝕，也就是通常所說的防腐處理，浸塑厚度要求在0.8-1.2mm之間，網片制造精度要求：長度誤差≤2.5mm，高度誤差≤3.0mm。網片平整度要求不得有凸起或者凹進達到2.0mm，冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網孔誤差≤3.0mm。

四周矩管采用與地面坡度相似的角度焊接，內部焊接網絲，兩側邊框各焊接四個邊框用連接板（連接板B），通過防盜螺栓與方管立柱連接。對于有起伏地帶的山區可定做各種任意的斜坡角度網片解決安裝需求。網片的表層通過鍍鋅后再浸塑等工藝進行防腐防銹處理，一般為墨綠色。
在國內許多鐵路上大量使用，并取得了良好的效果。金屬網片防護柵欄四周矩管采用與地面坡度相似的角度焊接，內部焊接鋼絲，兩側邊框各焊接四個邊框用連接板，其中三個通過防盜螺栓與立柱連接，適合大型工程的批量安裝使用，作為鐵路、公路隔離防護產品。