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　　鐵路護欄網廠家生產過程工序復雜，多重工藝，生產過程中需要注意焊接的牢固，上鋅量的達標，浸塑層的厚度及表層的平整光滑等，我公司在產品的質量方面一直采用ISO9001質量控制，實行內部三級管機制，對產品質量層層把關，做到了不合格品的“不生產，不流通，不庫存”的原則。

　　鐵路護欄網廠家立柱連接板、網片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據不同使用位置分A、B兩種形式。架結構的對于施工方來說可以更快捷、簡便的進行安裝工作。金屬網片防護柵欄的立柱一般采用125*125的混凝土鋼筋立柱，與網片的連接件相連接，連接螺栓采用防盜功能的墊圈，防止被盜。

送達施工現場后通過連接件與混凝土立柱進行連接，沿線路縱向每3m設置一根立柱。經冷拔絲校直后，經龍門數控焊機焊接，后通過邊框矩管的組焊而成形，絲經：4mm；網孔：75mm X 150mm（長方孔）；.邊框矩管：30*50*2.0 尺寸： 1800mm*3000mm，網片的表層通過鍍鋅后再浸塑等工藝進行防腐防銹處理，一般為墨綠色。
立柱基坑需采用的基坑器械進行以減短工期，增加進度，施工過程當中，將每根鋼筋混凝土立柱擺放于間距3米位置處，將高鐵橋墩圍欄 與立柱連接后進行基坑混凝土回填夯實。規格為2760*1797mm、絲徑為4.0mm、網孔為75*150mm、邊框為Q235材質的30*50*2.0mm矩管帶有30度折彎，然后加工成型后整體熱鍍鋅浸塑進行防腐處理。