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　　既有線防護柵欄材料高1.8m*3m，網孔75mm*150mm，絲徑采用4.0MM直徑，邊框采用30*50mm矩管，表層處理一般為熱鍍鋅再浸塑的方式用高強度冷拔絲與低碳鋼絲焊接后經過液壓成型，用鏈接附件與鋼管支柱固定。表層處理：熱鍍鋅、浸塑、噴塑等。

　　既有線防護柵欄材料網絲的要求一般為HBP600的冷拔鋼絲4.0絲徑；生產過程工序復雜，多重工藝，生產過程中需要注意焊接的牢固，上鋅量的達標，抗沖擊動能高，防腐防銹能力強安裝方式也改為了統一的螺栓進行連接，大大方便了施工和提升了工程進度。

　　根據鐵路工程建設通用參考圖通線（2012）8002進行。適合大型工程的批量安裝使用，浸塑顏色優選綠色更好的融于環境。更為和諧的表現了人與自然的*結合。我們的在與中鐵的合作中不斷的積累技術和經驗?？梢愿玫姆沼阼F路

結構：用高強度冷拔絲與低碳鋼絲焊接后經過液壓成型，用鏈接附件與鋼管支柱固定。 特點：強度高，鋼性好，造型美觀，視野寬廣，安裝簡便，感覺明亮，輕松。 常見規格規格 絲徑：4.0mm 網格尺寸：75*150mm 立柱尺寸：48 mm X 2.5mm 網片尺寸：1.8m*3m。
是用在鐵路通線橋下的隔離網是跟根據鐵路橋下防護柵欄2012（8002）標準來生產制作的，經過數道表面處理工序，鍍鋅、鈍化、拋丸、熱浸塑、溜平等，其中鍍鋅層不低于270g/平方米。常用的鐵路有：普速鐵路封閉、高速鐵路封閉、客運專線封閉、城際鐵路封閉 。